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玩改車

標(biāo)題: 保持安靜 奔馳V260汽車隔音改裝大麥隔音—車改坊廣州煉音... [打印本頁(yè)]
作者: 廣州車改坊    時(shí)間: 2018-4-26 21:53
標(biāo)題: 保持安靜 奔馳V260汽車隔音改裝大麥隔音—車改坊廣州煉音...
【車型原車噪音分析】想要保證汽車的舒適性，一個(gè)安靜的駕車環(huán)境是不可缺少的，然而這臺(tái)奔馳V260的原車隔音效果較差，汽車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，進(jìn)而對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生了非常大的影響。因此車主來(lái)到車改坊廣州煉音術(shù)店，對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。

改裝車型—奔馳V260



【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，車改坊廣州煉音術(shù)店的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了奔馳V260全車隔音降噪的解決方案，主要是對(duì)汽車的四門、底盤(pán)、尾箱、輪轂、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大麥
隔音部位：四門、底盤(pán)、尾箱、輪轂、引擎蓋

為了降低風(fēng)噪的傳入，車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用大麥隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，這就讓門板形成了一個(gè)密封體，從而有效的減少了風(fēng)噪的傳入。

門板飾蓋做第一層止振處理



隔音材料貼合緊密



使用大麥吸音棉對(duì)門板飾蓋做第二層密封處理



底盤(pán)和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，而原地底盤(pán)和尾箱又未作任何有效的隔音處理。因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，先使用大麥隔音減震膠對(duì)汽車的底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用大麥吸音棉對(duì)底盤(pán)和尾箱做了第二層的密封處理。為了減少胎噪的傳入，改裝技師還對(duì)汽車的輪轂做了雙層隔音處理。

使用大麥隔音材料對(duì)汽車底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



施工到位



汽車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候，引擎蓋除了會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)噪聲以外，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的大量熱量，也會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度。因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用汽車專用引擎膜，對(duì)汽車的引擎蓋做了止振和隔熱處理。從而對(duì)引擎蓋起到了保護(hù)作用。

輪轂做雙層隔音處理



引擎蓋做止振和隔熱處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)全面的隔音處理之后，奔馳V260車廂內(nèi)的噪聲得到了明顯的抑制，無(wú)論是在高速行駛，還是在顛簸的路面上行駛，車廂內(nèi)都非常的安靜，車主對(duì)此非常的滿意。

大麥靜音








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