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玩改車

標(biāo)題: 普拉多2700安裝TuningBox擁有媲美4000駕駛操控感! [打印本頁]

作者: aescn8    時(shí)間: 2018-4-26 09:15
標(biāo)題: 普拉多2700安裝TuningBox擁有媲美4000駕駛操控感!
2700噪音會(huì)比4000大一些,而且不如4000順滑,甚至懷疑此車機(jī)油不行。動(dòng)力還算夠用的,不過開過老款4速會(huì)感覺起步,有點(diǎn)小失望。6速居然比4速慢,油門踩一半的時(shí)候和4000差不多,但是如果需要提速油門深踩會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嗚的一聲車子依然按原來的速度跑,只是降檔了,油門踩到底也是一樣,這一點(diǎn)確實(shí)不如4000。
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最近豐田車型刷ECU協(xié)議有更新,到店可以O(shè)BD試讀,可惜讀取依舊失敗~看著老款的2700 和4000都有刷ECU動(dòng)力升級(jí)的方案了,心里很糾結(jié)。


退而求其次的最好選擇,就是安裝TuningBox,參考4000的起步以及老4速2700的感受,你會(huì)發(fā)現(xiàn)安裝后有意外驚喜!






直觀感受:

這個(gè)控制器TuningBox 內(nèi)置有三階段程序,店家不建議直接第三階數(shù)據(jù)用,所以循循漸進(jìn),一步一步來;最后開啟三階段最強(qiáng)的時(shí)候 起步可以秒殺4000了,點(diǎn)油門車就走,基本上油門遲緩沒了,再就是提速轉(zhuǎn)數(shù)攀升速率加快,感覺動(dòng)力像提前輸出一樣,超車沒啥銜接的過程,給油積極不少。 這樣一來其實(shí)更希望可以刷ECU一起配合下,馬力 扭矩提升 跑高速肯定更舒服,這樣就完美






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