1,改裝車型—英菲尼迪.jpg (103.14 KB, 下載次數(shù): 38)
下載附件 保存到相冊(cè)
2018-4-25 11:34 上傳
2,使用的隔音器材亮相.jpg (107.55 KB, 下載次數(shù): 67)
3,由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大.jpg.jpg (122.42 KB, 下載次數(shù): 56)
4,原車尾箱未作任何隔音處理.jpg (100.23 KB, 下載次數(shù): 30)
5,使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理.jpg (137.48 KB, 下載次數(shù): 45)
6,尾箱的第一層止振處理.jpg (180.28 KB, 下載次數(shù): 43)
7,尾箱的第二層密封處理.jpg (89.2 KB, 下載次數(shù): 53)
8,隔音材料貼合緊密.jpg (131.91 KB, 下載次數(shù): 38)
9,輪弧未作任何隔音處理.jpg (156.28 KB, 下載次數(shù): 43)
10,對(duì)輪弧做第一層隔音處理.jpg (161.48 KB, 下載次數(shù): 41)
11,輪弧的第二層密封處理.jpg (131.02 KB, 下載次數(shù): 63)
12,葉子板拆下來做止振處理.jpg (145.39 KB, 下載次數(shù): 52)
13,葉子板也做了雙層隔音處理.jpg (129.95 KB, 下載次數(shù): 64)
大白鯊.jpg (101.36 KB, 下載次數(shù): 38)