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標(biāo)題: 日產(chǎn)途樂全車隔音降噪，大能隔音干得漂亮！深圳粵聲 [打印本頁]
作者: 煮酒賞樂    時(shí)間: 2018-4-24 14:48
標(biāo)題: 日產(chǎn)途樂全車隔音降噪，大能隔音干得漂亮！深圳粵聲
SUV車型構(gòu)造其噪音問題會(huì)比轎車突出，為了營造更加安靜舒適的駕乘環(huán)境，汽車隔音早已成為車友們經(jīng)常談?wù)摰膯栴}。寧靜愜意的旅途讓心情得到放松，反之如果長期處于噪音環(huán)境中，會(huì)讓人容易感到煩躁和疲勞。日產(chǎn)途樂車主對汽車隔音非常熟悉，之前另外一臺(tái)車也是在深圳粵聲汽車音響店做的全車隔音降噪，效果非常不錯(cuò)。再次來到深圳粵聲，車主直奔主題選擇大能隔音材料為愛車進(jìn)行降噪處理。分享日產(chǎn)途樂全車隔音降噪過程：



【日產(chǎn)途樂噪音分析】
行駛的時(shí)候路噪、胎噪、風(fēng)噪比較明顯；特別在高速行駛的時(shí)候，這一系列噪音和低頻共鳴聲混在一起，感受起來特別煎熬；車主迫切需要得到一種行之有效的噪音解決方案。

【日產(chǎn)途樂隔音降噪解決方案】
隔音部位：四門隔音、駕乘倉底板、尾箱、翼子板、引擎蓋隔音
隔音材料：大能藍(lán)金剛減震材料、大能低頻王、大能吸音棉
改裝店家：深圳粵聲汽車音響改裝   

針對噪音產(chǎn)生和傳遞的重點(diǎn)部位進(jìn)行止振和吸音處理，有效削減路噪、風(fēng)噪胎噪和低頻共鳴聲，讓駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適。

NO1、開始進(jìn)行隔音處理，首先是車門隔音處理，鈑金雙層減震處理+車門內(nèi)飾板一層吸音處理。




車門隔音的作用：削減車門共振異響，降低風(fēng)噪，起到隔音隔熱作用、提升喇叭音質(zhì)作用！




車門內(nèi)飾板進(jìn)行吸音處理，在噪音傳遞過程中進(jìn)一步削減，有效抑制風(fēng)噪傳遞到駕乘倉內(nèi)。




NO2、駕乘倉底板隔音處理：3層隔音處理，分別是減震+消除低頻+吸音處理




底盤重要的是低頻噪音的處理，底盤鈑金在汽車高速行駛時(shí)，會(huì)發(fā)生共振產(chǎn)生低頻噪音。為了避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟，首先用震板進(jìn)行止震處理，提高鈑金的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音。




在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉，提高了車體的密封性，阻隔噪音的入侵，隔音效果自然更加好。
底盤隔音的作用：增強(qiáng)車身穩(wěn)固性，防止腐蝕，降低路面噪音的傳入，減少排氣管熱量向車內(nèi)傳入，提升駕駛舒適度。




NO3、尾箱隔音處理，隔音工藝和底盤隔音一樣



減震處理之后再消除低頻共鳴，之后到吸音處理。



尾箱隔音的作用：削減來自尾箱的聲壓共鳴，有效阻隔鈑金共振異響，隔音效果非常明顯！




NO4、翼子板隔音處理
翼子板隔音的作用：降低胎噪以及飛沙走石的撞擊聲！貼致輪弧金屬部位，與金屬融為一體，使其完全固化，增強(qiáng)車身剛性，徹底改善胎噪、以及金屬體共振引起的輪弧噪音！



NO5、引擎蓋隔音處理：
在引擎蓋上粘貼止震板，加強(qiáng)引擎蓋鋼板的強(qiáng)度，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳遞。并且還具有隔熱功能，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆，避免長時(shí)間高溫使用面漆變色。



【日產(chǎn)途樂隔音效果】
全車隔音完畢之后，進(jìn)行附件無損復(fù)原。
重點(diǎn)部位隔音處理之后，路噪、胎噪、低頻共鳴和風(fēng)噪問題得到有效解決，日產(chǎn)途樂的駕乘環(huán)境變得更加安靜舒適，安靜愜意的駕乘環(huán)境才是車主心目中的座駕標(biāo)配。
END




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