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玩改車

標(biāo)題: 豐田霸道汽車隔音改裝大麥靜音—車改坊廣州煉音術(shù)店作品 [打印本頁(yè)]
作者: 廣州車改坊    時(shí)間: 2018-4-23 20:49
標(biāo)題: 豐田霸道汽車隔音改裝大麥靜音—車改坊廣州煉音術(shù)店作品

【車型原車噪音、音響系統(tǒng)分析】由于車型的原因，豐田霸道在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲較為明顯。而且原車的音響系統(tǒng)也比較簡(jiǎn)單，所以其播放出來(lái)的音樂(lè)品質(zhì)也比較差。這就給豐田霸道的舒適性造成了很大的影響。為了改善這種情況，車主來(lái)到車改坊廣州煉音術(shù)店，對(duì)汽車做了隔音和音響的升級(jí)工作。

改裝車型—豐田霸道



【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，針對(duì)性的定制了豐田霸道全車噪聲的解決方案，主要是對(duì)汽車的門(mén)板、底盤(pán)、尾箱、輪轂、輪弧和引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
主機(jī):優(yōu)美聲DSP408
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓POW200.2
后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓POW172.2
低音:德國(guó)伊頓FORCE 12-600G
前聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARC KS300.4
低音功放:美國(guó)ARC XDI1100.1D
隔音:大麥靜音全車隔音

汽車的噪聲主要可以分成兩種：一種是汽車自身產(chǎn)生的振動(dòng)噪聲。主要部位包括汽車的底盤(pán)、尾箱和引擎蓋等部位，因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用大麥靜音材料，對(duì)汽車的底盤(pán)、尾箱和引擎蓋做了隔音處理，從而減少了汽車的共振噪聲。

拆開(kāi)汽車門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺



對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



門(mén)板飾蓋也做了隔音處理



使用隔音材料對(duì)汽車底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



改裝技師施工到位，細(xì)節(jié)之處也做了隔音處理



第二種是外界傳入的噪聲，其中風(fēng)噪是通過(guò)門(mén)板傳入到車廂內(nèi)部。所以改裝技師使用大麥靜音，對(duì)汽車的門(mén)板和飾蓋做了隔音處理。而胎噪主要是通過(guò)輪弧等部位傳入到車廂內(nèi)部，因此改裝技師，使用隔音材料，對(duì)汽車的輪轂和輪弧做了密封處理，從而阻止了胎噪的傳入。

使用隔音材料對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理



隔音材料貼合十分緊密



輪弧的隔音處理可以阻止風(fēng)噪、胎噪的傳入



隔音處理完成后，車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，將汽車的前后聲場(chǎng)喇叭，更換成了德國(guó)伊頓不同系列的聲場(chǎng)喇叭，從而讓音樂(lè)的保真效果更加出色。而德國(guó)伊頓FORCE 12-600G超低音單元的添加，則使得低音部分的下潛力度更深，也讓音樂(lè)的低音表現(xiàn)更富有激情。

原車引擎蓋未作隔音處理



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



在音源端，改裝技師為汽車添加了一臺(tái)優(yōu)美聲DSP408，從而保證了音源的純凈性，而為了保證聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為前聲場(chǎng)和超低音單元，各添加了一臺(tái)功放，從而讓喇叭的發(fā)揮更加穩(wěn)定出色。

德國(guó)伊頓POW200.2中低音喇叭安裝在汽車原位



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的豐田霸道，車廂內(nèi)非常的安靜，車主既可以安靜的開(kāi)車，也可以打開(kāi)汽車音響系統(tǒng)，聽(tīng)上一首自己喜歡的歌曲，從而讓車主的旅程更加舒適。

德國(guó)伊頓POW172.2安裝在后門(mén)板









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