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標(biāo)題: 汽車音響調(diào)試技巧 [打印本頁]
作者: xa汽車音響改裝    時(shí)間: 2018-4-13 16:24
標(biāo)題: 汽車音響調(diào)試技巧

汽車音響調(diào)試技巧和過程：
過程一：裝置完今后，先檢測(cè)整套體系
1、 查看線路銜接（最重要是查看功放的正負(fù)極是否接反）
2、 喇叭、功放等的結(jié)實(shí)程度
過程二：給電容充電
過程三：設(shè)置分頻點(diǎn) 依據(jù)揚(yáng)聲器的需要設(shè)置分頻點(diǎn)。
不同揚(yáng)聲用具有不同的重放頻率范圍，依據(jù)這些特性來設(shè)置功放的分頻點(diǎn)，假如主機(jī)有獨(dú)立超低聲信號(hào)輸出，咱們?cè)诘吐暪Ψ盘暨x全頻信號(hào)就能夠。
過程四：增益的調(diào)理
1、 將主機(jī)和功放的增益調(diào)理到最小的方位。
2、 設(shè)定好主機(jī)的新有功用（包含BAL、FAD、LOUND等）一般情況下都調(diào)零。
3、 用一張以人聲為主的CD作試音碟。
4、 逐步調(diào)高主機(jī)的音量直到聽見失真，再往回調(diào)低聲量直至聽不到失真，主機(jī)的音量就固定在此方位。
5、 逐步添加功放的增益，直到你所希望的音量，留意不要發(fā)生失真。
過程五：檢測(cè)喇叭的相位，包含試聽低聲的正反相效果，（假如音量在增大的過程中低聲變?nèi)?，就可必定低頻反相了）。
過程六：汽車音響的功用根本調(diào)理 讓顧客坐在駕馭座位上，將車門關(guān)緊
1、 挑選恰當(dāng)?shù)脑囈舻?來福的產(chǎn)品在音質(zhì)上以明晰、層次感分明為優(yōu)勢(shì)，特別適合重現(xiàn)大動(dòng)態(tài)交響樂、流行歌曲（人聲）、古典音樂等。在一套來福的汽車音響中咱們很容易感受到中高頻明晰的細(xì)節(jié)。假如在您裝置的體系中有來福超重低聲喇叭，那么您完全能夠體會(huì)到什么叫有"Body"感的淳厚低聲。扎實(shí)但決不牽絲攀藤。 留意：不管您選用什么樣的試音碟，請(qǐng)不要將音量調(diào)得過大。
2、 聲場(chǎng)的定位 調(diào)理BAL、FAD選項(xiàng)，使顧客在車中能夠體會(huì)到聲場(chǎng)在車內(nèi)前、后、左、右的定位，假如該機(jī)用具有S.P.S（車內(nèi)聆聽方位挑選）功用，千萬不要忘掉給予演示。
3、 聲響的處理 在聲場(chǎng)定位功用演示后，咱們能夠進(jìn)行各種聲響處理操作，如BBE、SOUNDNESS、DSP聲場(chǎng)模仿、環(huán)繞音效、L.P.S等。
4、 調(diào)理高音的方向，利用高音的指向性特點(diǎn)來調(diào)理聲響效果。
第二節(jié) 儀器調(diào)試
Audio Control 的SA-3055實(shí)時(shí)分析儀及音壓計(jì)是IASCA（世界汽車音響挑戰(zhàn)賽）和USAC（美國(guó)汽車音響挑戰(zhàn)賽）認(rèn)可的汽車音響競(jìng)賽和調(diào)試專用。一些比較高級(jí)的專業(yè)店會(huì)有這種設(shè)備。
功用
1、 充電后，在電源環(huán)境作業(yè)的情況下正常作業(yè)4小時(shí)，無須電腦支持；
2、 可銜接打印機(jī)，進(jìn)行實(shí)時(shí)成果打??；
3、 單屏多功用顯現(xiàn)；
4、 30秒最高聲壓測(cè)驗(yàn)功用；
首要效果：
1、 聲響體系的均化
2、 查看體系的反應(yīng)操控
3、 音樂和聲壓檢測(cè)
4、 聲壓競(jìng)賽測(cè)驗(yàn)
音響裝置的其它留意事項(xiàng) ：
1、 備胎的考慮 不管你的低聲箱跟功放是怎樣地?cái)[放和裝置，后備輪胎都應(yīng)該并且一定要預(yù)留方位，由于后備輪胎是咱們行車的一種保證，其重要性不言而喻。
2、 東西箱的設(shè)置 駕車者通常會(huì)備有一些常用的修理東西，通常也是放在尾箱里。尾箱里裝置低聲和功放后，要特別當(dāng)心被行車途中移動(dòng)的東西戳破或碰擊，所有的東西都要妥善固定，有些車主在行李箱里依據(jù)東西的形狀，用密度板做一個(gè)簡(jiǎn)略的固定模槽，即漂亮又有用，不失為一種好辦法。 總之，通過精心設(shè)計(jì)施工的音響體系就像一件工藝品，能夠帶給您長(zhǎng)久的享用，成為您最好的旅伴。





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