這位車主是一位資深的音樂發(fā)燒友了，在我們車元素廣州總店已經(jīng)改過一次音響了。這次剛剛提回來(lái)的"神車思域“牌都沒上就來(lái)進(jìn)行音響改裝。
【本田思域原車音響分析】原車音響渾濁不清，人聲細(xì)節(jié)不夠、整體聲音比較亂，低音缺乏、聽起來(lái)不夠清晰通透，歌手好像趴在腳底下唱歌一樣，聲音層次不分明，聽起來(lái)缺乏質(zhì)感。
【本次思域音響升級(jí)要求】具有溫暖通透的高音，中音的人聲細(xì)節(jié)描繪，具有層次感以及舞臺(tái)效果，讓車主享受皇帝位的感受。
本田思域升級(jí)配置單：
思域車屬于日系，鋼材薄隔音效果不行，做四門隔音可以抑制金屬共振，提升車內(nèi)聽歌的效果。
前后的隔音示意圖
引擎蓋隔音示意圖
第二層張貼專業(yè)引擎蓋隔音
使用的芬朗RE-6.3三分頻在同等用材工藝情況下，三分頻的效果會(huì)比兩分頻更優(yōu)。雖說只是多出一個(gè)中音喇叭，但是能讓高音和中低音喇叭能夠?qū)Ｗ⒂谧约侯l段的表現(xiàn)，這對(duì)于音響系統(tǒng)來(lái)說，提升巨大。
大家不妨仔細(xì)觀察一下個(gè)單元的外觀，中低音喇叭深沉穩(wěn)重，中音喇叭的大氣斯文一起高音喇叭的靈動(dòng)調(diào)皮，都仿佛是根據(jù)喇叭單元本身屬性所量身定做的。
芬朗UT-4100可分音55HZ-5500HZ完全可以滿足前聲場(chǎng)三分頻各個(gè)單元的工作，同時(shí)也體現(xiàn)出了三分頻的優(yōu)勢(shì) ，單元直接銜接得當(dāng)以及性能上的優(yōu)異，哪怕長(zhǎng)時(shí)間聽也不會(huì)讓人感覺疲累，這種聲音和自然融為一體。
處理器DSP8這是經(jīng)過很多車主認(rèn)可的專業(yè)級(jí)處理器，芯片經(jīng)過多次的升級(jí)換代使從處理器出來(lái)的音質(zhì)得到了很大的提升，更加的通透靚麗細(xì)節(jié)更豐富，還可以為車主設(shè)計(jì)皇帝位聽音位置，體驗(yàn)舞臺(tái)感覺。
最后由我們的馬來(lái)西亞調(diào)音師黎大師調(diào)音。
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