別克英朗車主在考慮升級音響后就一直在考慮改什么音響，朋友的一席話點亮了他，說想太多不如親耳試聽效果，因此車主果斷來到南昌音為有你試音，經過試聽和與技師的探討，在揚聲器的更換上，車主選擇的的是源自日本的PHASS P1喇叭作為前聲場揚聲器，美國MK M-168同軸喇叭作為后聲場，下面看改裝：
別克英朗音響改裝配置
前聲場：日本PHASS P1套裝喇叭
后聲場：美國MK M-168同軸喇叭
功放：美國JBL4路功放
隔音：四門海靈獸環(huán)保隔音材料，尾箱海靈獸環(huán)保隔音材料
施工店家：南昌音為有你專業(yè)汽車音響·隔音改裝店
汽車音響的喇叭發(fā)聲時，由于固定喇叭的面板——車門鈑金比較薄弱，鈑金會隨著喇叭的發(fā)生產生共振或抖顫，導致車輛音響的聲壓受到損失并引起諧波失真，從而導致整車音響的音質惡化。
為了更好的抑制車門鈑金共振，為喇叭提供良好的安裝環(huán)境，車門內層隔音施工時，在喇叭后面的部位使用了止震效果更強的海靈獸環(huán)保隔音材料。
車門外層隔音施工時，使用海靈獸隔音整張粘貼，讓整個門板形成一個密封的空間，不僅降低了風噪，還提升了音響的效果。
前聲場安裝日本PHASS P1喇叭，PHASS P1套裝喇叭有很大的優(yōu)點：中低音單元幾乎接近全頻，在很小功率的推動下就能發(fā)出驚人的效果，而且離箱感出色很容易上儀表臺！超高頻上限出色，很好的補充 了高頻延伸，讓你輕松聽到出色的空氣感！完美的設計方式 ，無論你高音或中低音原來在任何位置都無需再拉線，讓安裝更便捷，實現(xiàn)真正的無損安裝！
日本PHASS P1喇叭中低音特寫：
日本PHASS P1喇叭高音安裝完成：
后聲場作為補充安裝美國MK M-168同軸喇叭，使后排乘客也能欣賞到完美的音質。
美國MK M-168同軸喇叭特寫：
美國JBL四路功放安裝在座椅底下，推動前后聲場喇叭。
尾箱隔音：
車內鈑金共振是很大的一個噪音源，粘貼海靈獸隔音材料，提升聲音阻尼能力，有效抑制共振的產生并提高施工部位的隔聲量，讓動能轉化為熱能，減少了車內鈑金的振動所產生的噪音。
改裝完畢后，打開音響，高品質音樂一觸即享，不同風格的歌曲均能完美表現(xiàn)，人聲細膩，配樂豐富，聲音動人。
專業(yè)改裝盡在南昌音為有你！專注音響改裝，汽車隔音降噪！
走在路上，音為有你！
