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玩改車(chē)

標(biāo)題: 本田思域汽車(chē)隔音，翼子板隔音削減路噪!義烏福韻汽車(chē)音響 [打印本頁(yè)]
作者: cavtg    時(shí)間: 2018-4-10 23:47
標(biāo)題: 本田思域汽車(chē)隔音，翼子板隔音削減路噪!義烏福韻汽車(chē)音響
新一代本田思域上市以來(lái)，坐擁大量粉絲！這款車(chē)其實(shí)還真的非常不錯(cuò)，頗受年輕車(chē)友的喜愛(ài)。但是它的噪音問(wèn)題還是需要得到深入的解決，例如高速行駛的時(shí)候，路噪風(fēng)噪都非常大。對(duì)于駕乘舒適性要求比較高的車(chē)友，可以通過(guò)后期的隔音降噪處理，解決本田思域的噪音問(wèn)題。這位思域車(chē)友，在朋友的介紹下來(lái)到義烏福韻汽車(chē)音響改裝店，為愛(ài)車(chē)尋求路噪的解決方案。我們一起來(lái)看看吧：



由于初次接觸汽車(chē)隔音降噪，車(chē)主對(duì)這一領(lǐng)域不是很了解。在店家的引導(dǎo)之下，經(jīng)過(guò)路試之后，建議車(chē)主先從輪弧隔音做起。通過(guò)輪弧隔音處理，可以有效減小胎噪傳遞到駕乘倉(cāng)；翼子板隔音處理之后，鈑金變得更加扎實(shí)，有效減小因?yàn)檎饎?dòng)引起的噪音異響。隔音工藝方面采用三層隔音處理，減震+消除低頻+吸音處理，具體隔音方案如下：


本田思域四輪隔音降噪：
隔音材料：大麥止震板+大麥記憶棉+大麥吸音棉
改裝店家：義烏福韻汽車(chē)音響改裝店  

NO1、拆卸輪胎和擋泥板之后，來(lái)看看原車(chē)翼子板內(nèi)部構(gòu)造，原車(chē)在這方面隔音做得并不夠深入。



把鈑金表面清潔干凈之后，準(zhǔn)備進(jìn)行隔音處理。



NO2、翼子板內(nèi)側(cè)的第一層減震處理，大麥止振材料它與鈑金的貼合度非常好，而且性能穩(wěn)定不易分解脫落，可以保持長(zhǎng)時(shí)間良好的減震效果。



翼子板的減震處理效果圖：



第二層隔音處理：



第三層的處理：



翼子板隔音處理可以說(shuō)是最快速感受到效果，而且適用于所有車(chē)型。汽車(chē)在行駛過(guò)程中，輪胎與地面摩擦，或?yàn)R起的砂石敲擊輪轂的聲音對(duì)很多車(chē)主來(lái)說(shuō)都是一種困擾。通過(guò)對(duì)輪弧和葉子板做針對(duì)性的隔音處理，便能大幅度地減輕胎噪問(wèn)題。



本田思域汽車(chē)隔音降噪分享完畢！
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