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玩改車

標題: 大埔汽車隔音改裝 梅州車樂匯大眾捷達改裝綠靜隔音 [打印本頁]
作者: 無敵音響改裝    時間: 2018-4-8 15:02
標題: 大埔汽車隔音改裝 梅州車樂匯大眾捷達改裝綠靜隔音
【車型原車噪音分析】捷達是一款主打實用的車型，所以其在隔音等細節(jié)方面的措施做的并不是特別完善，這也導致汽車在行駛的時候會產生較大的噪聲，為了能夠降低這種噪聲，車主來到梅州車樂匯，對汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級工作。

改裝車型—大眾捷達



【對癥下藥-噪音的解決方案】根據客戶的訴求，梅州車樂匯的技術團隊，針對性的定制了大眾捷達全車噪聲的解決方案，主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋、輪弧、葉子板、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：綠靜
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋輪弧、葉子板、引擎蓋

車門是風噪的主要傳播途徑，但原車的門板并未做有效的隔音處理，風噪很容易通過門板傳入到車廂內部，因此梅州車樂匯的改裝技師，使用綠靜隔音材料，對汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而減少了風噪的傳入。

使用綠靜隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



使用綠靜隔音材料對汽車底盤做止振處理



隔音材料貼合十分緊密



使用隔音材料對尾箱做止振處理



底盤和尾箱是低頻共振產生的主要部位。但原車底盤和尾箱并未做有效的隔音處理，因此梅州車樂匯的改裝技師，使用綠靜隔音材料，對汽車的底盤和尾箱，做了認真的止振處理，從而減少了底盤和尾箱的共振噪聲。

施工細膩到位



尾箱蓋做隔音處理



使用綠靜隔音材料對輪弧做隔音處理



汽車在行駛的時候會產生大量的胎噪，而這些噪聲主要是通過輪弧等部位傳入到車廂內部，因此梅州車樂匯的改裝技師，分別對汽車的輪弧也葉子板做了隔音處理，從而直接切斷了胎噪的傳播途徑。

葉子板做隔音處理



引擎蓋做隔音處理



原車的引擎蓋和尾箱蓋都只是一層單薄的鐵皮結構，汽車在行駛的時候引擎蓋和尾箱蓋也難免產生振動噪聲，因此梅州車樂匯的改裝技師，使用綠靜隔音材料，對汽車的引擎蓋和尾箱蓋做了認真的止振處理，從而減少了共振噪聲的產生。

【隔音效果點評】大眾捷達的此次隔音升級非常徹底，所以在對汽車做了全面的隔音處理之后，車廂內的各類噪聲頓時就消失不見了，從而為車主打造出了一個安靜的駕乘環(huán)境。





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