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玩改車

標(biāo)題: 大埔汽車隔音改裝 梅州車樂(lè)匯大眾捷達(dá)改裝綠靜隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 無(wú)敵音響改裝    時(shí)間: 2018-4-8 15:02
標(biāo)題: 大埔汽車隔音改裝 梅州車樂(lè)匯大眾捷達(dá)改裝綠靜隔音
【車型原車噪音分析】捷達(dá)是一款主打?qū)嵱玫能囆停云湓诟粢舻燃?xì)節(jié)方面的措施做的并不是特別完善，這也導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，為了能夠降低這種噪聲，車主來(lái)到梅州車樂(lè)匯，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級(jí)工作。

改裝車型—大眾捷達(dá)



【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，梅州車樂(lè)匯的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了大眾捷達(dá)全車噪聲的解決方案，主要是對(duì)汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋、輪弧、葉子板、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：綠靜
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、尾箱蓋輪弧、葉子板、引擎蓋

車門是風(fēng)噪的主要傳播途徑，但原車的門板并未做有效的隔音處理，風(fēng)噪很容易通過(guò)門板傳入到車廂內(nèi)部，因此梅州車樂(lè)匯的改裝技師，使用綠靜隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而減少了風(fēng)噪的傳入。

使用綠靜隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第二層隔音處理，起到密封的作用



使用綠靜隔音材料對(duì)汽車底盤做止振處理



隔音材料貼合十分緊密



使用隔音材料對(duì)尾箱做止振處理



底盤和尾箱是低頻共振產(chǎn)生的主要部位。但原車底盤和尾箱并未做有效的隔音處理，因此梅州車樂(lè)匯的改裝技師，使用綠靜隔音材料，對(duì)汽車的底盤和尾箱，做了認(rèn)真的止振處理，從而減少了底盤和尾箱的共振噪聲。

施工細(xì)膩到位



尾箱蓋做隔音處理



使用綠靜隔音材料對(duì)輪弧做隔音處理



汽車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的胎噪，而這些噪聲主要是通過(guò)輪弧等部位傳入到車廂內(nèi)部，因此梅州車樂(lè)匯的改裝技師，分別對(duì)汽車的輪弧也葉子板做了隔音處理，從而直接切斷了胎噪的傳播途徑。

葉子板做隔音處理



引擎蓋做隔音處理



原車的引擎蓋和尾箱蓋都只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋和尾箱蓋也難免產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，因此梅州車樂(lè)匯的改裝技師，使用綠靜隔音材料，對(duì)汽車的引擎蓋和尾箱蓋做了認(rèn)真的止振處理，從而減少了共振噪聲的產(chǎn)生。

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】大眾捷達(dá)的此次隔音升級(jí)非常徹底，所以在對(duì)汽車做了全面的隔音處理之后，車廂內(nèi)的各類噪聲頓時(shí)就消失不見了，從而為車主打造出了一個(gè)安靜的駕乘環(huán)境。





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