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玩改車

標(biāo)題: 溫州動(dòng)感地帶汽車音響改裝 現(xiàn)代途勝改裝丹麥丹拿喇叭 [打印本頁(yè)]
作者: 溫州動(dòng)感地帶    時(shí)間: 2018-4-6 16:17
標(biāo)題: 溫州動(dòng)感地帶汽車音響改裝 現(xiàn)代途勝改裝丹麥丹拿喇叭

現(xiàn)代途勝車主自述說雖然不算發(fā)燒級(jí)汽車音響改裝友，但也一直想對(duì)自己的愛車親手做一番裝扮。這個(gè)沖動(dòng)又開始了，雖說“沖動(dòng)是魔鬼”，但何妨“為愛大膽沖一回”作為一款SUV，開著途勝唱著歌，一路勇猛前行有音樂陪伴，人生何其樂哉。


現(xiàn)代途勝音響改裝配置
處理器：魔立方六路解碼器
前聲場(chǎng)：丹拿Esotan232套裝喇叭
后聲場(chǎng):德國(guó)艾索特A165喇叭
功  放：意大利史泰格ST401四路功放
超低音：德國(guó)艾索特X10超薄低音


現(xiàn)代途勝和大多數(shù)一樣車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層隔音減振板密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。


這次的音響升級(jí)改裝，器材陣容也是相當(dāng)華麗，作為音源部分，雖然沒有更換原車主機(jī)，但是喇叭和功放的用料十分的充足。丹拿ESOTAN232兩分頻套裝喇叭作為前聲場(chǎng)，音頻瞬態(tài)反映良好，音場(chǎng)寬闊，定位精準(zhǔn)，可以說是一款發(fā)燒級(jí)兩分頻套裝。


現(xiàn)代途勝音響改裝丹拿Esotan232套裝喇叭


丹拿Esotan232套裝喇叭高音安裝


前門復(fù)原效果


后聲場(chǎng)用一套德國(guó)艾索特A165喇叭，兩套喇叭都是人聲演繹力極強(qiáng)的喇叭，可以實(shí)現(xiàn)塑造完美人聲還原聲場(chǎng)，音質(zhì)無(wú)可挑剔。用來助推這兩套喇叭的是一臺(tái)意大利史泰格ST401四路功放功放，這款功放解析力極強(qiáng)，能最大程度的挖掘喇叭的音質(zhì)。


后門德國(guó)艾索特A165喇叭


史泰格ST401四路功放安裝


功放安裝效果


魔立方六路解碼器調(diào)試整個(gè)音響系統(tǒng)，魔立方DSP-6處理器安裝，魔立方六路解碼器調(diào)試功能強(qiáng)大，對(duì)原車聲音信號(hào)進(jìn)行重組解碼功能，降低聲音音頻信號(hào)損耗！電腦專用軟件調(diào)試修飾聲音細(xì)節(jié)！超低音選擇德國(guó)艾索特X10超薄低音低頻動(dòng)力十足，人聲和搖滾都表現(xiàn)不俗，加上溫州動(dòng)感地帶汽車音響改裝用魔力方DSP的調(diào)試，使超低音與前后聲場(chǎng)中低音完美銜接。


德國(guó)艾索特X10超薄低音安裝在座椅下


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