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玩改車

標(biāo)題: 汕頭豐田皇冠全車中道隔音，全面降低風(fēng)噪路躁胎噪等噪音 [打印本頁]
作者: 汕頭悅心影音    時間: 2018-4-4 15:59
標(biāo)題: 汕頭豐田皇冠全車中道隔音，全面降低風(fēng)噪路躁胎噪等噪音


皇冠CROWN，是豐田公司主攻中高級商務(wù)車市場的經(jīng)典車型。內(nèi)飾精致豪華，配置豐富，后排座也有很多功能。皇冠的發(fā)動機屬于柔順型，懸掛也調(diào)校得偏軟，論運動和操控，未必及得上銳志，但他的舒適度絕對是同級別車中最棒的?；使谠谠肼曇种品矫嬉彩谴蠹医蚪驑返赖?，發(fā)動機技術(shù)好，噪音低，路噪和胎噪聲也控制得不錯，這是其他同級別車都比不了的。只是車主追求的生活品質(zhì)極高，所以決定給愛車做一個全車隔音降噪，增強駕乘空間的寧靜舒適度。


配置清單：
施工車型：豐田皇冠
施工項目：全車隔音
隔音品牌：日本中道隔音
隔音材料：全車第一層Q-mat、Q-pad減震材料，第二層GT-ALS隔音隔熱墊
價格：5600
施工店家：汕頭悅心汽車音響改裝
店家地址：廣東省汕頭市潮南區(qū)峽山街道廣祥路421號后面汕頭悅心音響

汽車噪音知識解讀：汽車噪音并不像我們想象的那樣簡單，噪音大致可分為三類，低頻噪音、中頻噪音和高頻噪音。噪音的來源又可分為車身共振噪音、輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的胎噪和風(fēng)噪三種。所以要解決噪音問題，就要從上述方面入手。

車輛保護施工，在汕頭悅心音響改裝的每一輛愛車驗車完畢后都會做好整個車身的保護，避免任何刮傷；雖然是一些很小的細(xì)節(jié)展示，無不體現(xiàn)悅心音響改裝對每個車友愛車的呵護與愛惜，細(xì)節(jié)決定成敗，專業(yè)塑造品質(zhì)！


皇冠原車門板只有一層很薄的隔灰防水膜，并沒有做任何的隔音處理。車門內(nèi)飾板隔音，可降低行車時，門內(nèi)飾鈑因與零件松脫造成的雜亂噪音，同時增強門板的厚重感。




車門外層隔音，使門板形成一個密封的“箱體”，增強隔音效果，同時也為喇叭提供一個良好地發(fā)音環(huán)境




引擎蓋隔音，降低發(fā)動機噪音，同時還可以防止漆面因長期高溫烘烤而老化的現(xiàn)象。


翼子板隔音的主要目的是大幅度降低傳入車內(nèi)的輪胎噪聲。首先第一層用Q-mat減震處理，有效起到減振，強化鈑金，衰減胎噪噪音


第二層用GT-ALS隔音隔熱墊，可以隔除噪音，有很好的保溫作用，還有優(yōu)良的密封材料！


車底盤施工重點是解決發(fā)動機噪音和路面噪音，做隔音不僅可以高效的隔除低頻噪音，同時大量的降低了發(fā)動機及排氣管的熱量向車內(nèi)的傳遞，會讓你在享受安靜的駕駛的同時車廂內(nèi)更為涼爽舒適。第一層Q-mat減振，第二層GT-ALS隔音隔熱墊，雙層針對性隔音材料結(jié)合全面降低噪音








后備箱拆開后，先要清洗鐵皮表面，因為鐵皮表面附著很多灰塵和異物，清洗過后，止震板會更加貼合鐵皮表面。


日本中道Q-mat與Q-pad減震材料結(jié)合滿鋪在后備箱和后葉子板部位，降低后備箱的共振低頻噪音效果非常明顯！


第二層在使用GT隔音隔熱墊處理，不僅可以吸收噪音還可以有效阻隔熱量。


尾箱門使用Q-mat進行減振處理，減少尾箱門鈑金抖動，強化鈑金


點評：全車隔音后，車體鈑金變得更加沉穩(wěn)厚實，密封性大幅度提升，車內(nèi)發(fā)動機噪聲、風(fēng)噪、胎噪均得到有效控制，細(xì)膩安靜的一面展露無遺！





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