不知道各位車主有沒有這樣的感受，這兩年的汽車越來(lái)越多，公路越來(lái)越堵。司機(jī)也越來(lái)越討厭走市區(qū)路。隨著人們的生活水平的提高，汽車的數(shù)量也隨之增多，在這種情況下，司機(jī)的要求水平也越來(lái)越高，即使是老司機(jī)，也難免會(huì)有無(wú)聊疲憊的時(shí)候。同樣，有百分之九十的司機(jī)在開車的時(shí)候會(huì)選擇聽歌來(lái)緩解疲憊。音樂確實(shí)有著這么大的魔力。
本案例的車主喜歡聽音樂，但是原車的音響達(dá)不到他想要的效果，所以在經(jīng)過(guò)考慮之后，決定改裝音響，因?yàn)殚_車確實(shí)是一件腦力活。聽聽音樂可以緩解疲勞。
主機(jī)
經(jīng)過(guò)技術(shù)人的介紹和反復(fù)試聽，車主最終決定采用惠威EX650為前揚(yáng)聲器、惠威C2000為后揚(yáng)聲器、惠威X3功放為汽車功放、惠威BC10.1-V為低音炮。這套音響在試聽的時(shí)候，深深地吸引了車主，我們都十分期待安裝在車內(nèi)的效果。
待安裝的設(shè)備
原來(lái)的喇叭音質(zhì)是屬于平平淡淡的，就如動(dòng)力不夠的火車和刺不破的氣球一樣，音質(zhì)沒有穿透力，再好的音樂，也表現(xiàn)不出來(lái)其音樂的靈魂。
原來(lái)的前揚(yáng)聲器
原來(lái)的后揚(yáng)聲器
前揚(yáng)聲器：惠威EX650
惠威EX650專業(yè)汽車揚(yáng)聲系統(tǒng)集惠威核心技術(shù)于一體，是惠威音響重要的研究成果之一。其獨(dú)特的兩分頻技術(shù)，讓各頻段銜接更加平滑自然，富有韻味，聲音品質(zhì)達(dá)到一個(gè)新的高峰！是車載音響的又一款經(jīng)典產(chǎn)品！
安裝后的效果圖
高音部分
后揚(yáng)聲器：惠威C2000
中低音單元的振盆均采用聚丙烯 Polypropylene 材質(zhì)注射成型，她有著高分子聚合物的物理特性 , 還采用了高損耗耐疲勞橡膠折環(huán)，防水防潮設(shè)計(jì)，加上高性能鐵氧體磁路為高聲壓輸出提供了強(qiáng)大的動(dòng)力，可以真實(shí)地重現(xiàn)清晰的全音頻和渾厚的重低音。
高音單元均采用高性能釹鐵硼三文治磁路，磁通密度高，天然纖維高阻尼絲質(zhì)球頂振膜，頻率響應(yīng)寬廣平直、清晰度高、瞬態(tài)響應(yīng)好、音色細(xì)膩?zhàn)匀?，大功率低質(zhì)量 CCAW 音圈配以 Ferrosound 液磁冷卻，較大提高了功率承受能力。
安裝后的效果圖
高音部分
功放：惠威X3汽車功放
X3專業(yè)汽車功放，高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的要求打造的全新車用專業(yè)級(jí)功放，不僅提供4×100W輸出功率，更在功放整體電路設(shè)計(jì)上有新的突破，大幅提升車載功放的動(dòng)力增益，收放自如的信號(hào)輸出放大能力，成就揚(yáng)聲器的優(yōu)美動(dòng)聽的音色，和在大動(dòng)態(tài)范圍下的從容釋放。
低音炮：惠威BC10.1-V
BD系列超低音揚(yáng)聲器單元振膜采用全新改良過(guò)的PP材料，阻尼特性更好，聽感更加自然柔順。其發(fā)泡橡膠折環(huán)，在保持橡膠彈性、耐用性的同時(shí)，又減輕重量，有利于提高靈敏度。此外，大磁路10/12英寸超重低音揚(yáng)聲器，不僅提供盡善盡美的瞬態(tài)響應(yīng)，也能承受400W/500W的大功率。
新卡羅拉經(jīng)過(guò)改裝，音質(zhì)不僅大大提升了，還越聽越喜歡，車主十分滿足。
配置清單
前揚(yáng)聲器：惠威EX650
后揚(yáng)聲器：惠威C2000
功放：惠威X3
低音炮：惠威BC10.1-V
改裝店家：廣州航馳汽車影音
店家地址：廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)市南公路東涌段128號(hào)
聯(lián)系電話：020-39101001 13726890058 18028801538
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