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玩改車(chē)

標(biāo)題: 還原真實(shí) 合肥車(chē)改坊卡宴汽車(chē)音響改裝德國(guó)伊頓POW172.2 [打印本頁(yè)]
作者: 合肥車(chē)改坊    時(shí)間: 2018-3-27 17:40
標(biāo)題: 還原真實(shí) 合肥車(chē)改坊卡宴汽車(chē)音響改裝德國(guó)伊頓POW172.2
保時(shí)捷卡宴是保時(shí)捷旗下的一款SUV，在設(shè)計(jì)上保時(shí)捷卡宴將越野車(chē)的運(yùn)動(dòng)感與跑車(chē)的時(shí)尚感做了有效的結(jié)合，從而讓汽車(chē)看起來(lái)動(dòng)感時(shí)尚、活力十足。而汽車(chē)內(nèi)室的乘坐空間寬敞，座椅和其他音響器材的布局也非常的合理，可以讓車(chē)主擁有極其良好的用車(chē)環(huán)境。

改裝車(chē)型—卡宴



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】保時(shí)捷卡宴擁有相對(duì)比較完善的音響系統(tǒng)，如果是滿足基本的聽(tīng)音需求并沒(méi)有太大的問(wèn)題，但這臺(tái)保時(shí)捷卡宴的車(chē)主是一個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友，為了能夠更進(jìn)一步的提升音響的品質(zhì)，車(chē)主特意開(kāi)車(chē)來(lái)到合肥車(chē)改坊，對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
主機(jī):雷貝琴204專(zhuān)業(yè)DSP
前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻套裝
后聲場(chǎng)喇叭:日本PHASSL全頻喇叭
低音:美國(guó)JBL10寸低音
前聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARCKS300.4 四路功放
后聲場(chǎng)功放:美國(guó)ARCKS300.4 四路功放
低音功放:美國(guó)ARCKS300.4 四路功放
電源線:嘉利堡
喇叭線:嘉利堡
音頻線:嘉利堡
保險(xiǎn)座:嘉利堡       
隔音:俄羅斯STP航空系列航空炸彈+STP銀衛(wèi)士+CSH小炸彈

在使用俄羅斯STP航空系列航空炸彈、STP銀衛(wèi)士和CSH小炸彈對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了隔音處理之后，合肥車(chē)改坊的改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用了紙質(zhì)音盆，所以其播放出來(lái)的音樂(lè)音色飽滿，動(dòng)態(tài)效果好。后聲場(chǎng)使用的日本PHASSL全頻喇叭，頻響范圍非常的廣，可以讓音樂(lè)的展現(xiàn)更加豐富。

保時(shí)捷卡宴



升級(jí)使用的隔音材料和音響器材



使用俄羅斯STP對(duì)門(mén)板做雙層隔音，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境



隔音材料貼合十分緊密



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



車(chē)主對(duì)低音部分有著較高的要求，因此合肥車(chē)改坊的改裝技師，為汽車(chē)添加了一只美國(guó)JBL10寸低音，它可以有效的增加低音部分的下潛力度和彈性，從而讓音樂(lè)的表現(xiàn)更富有激情。

分頻器采用透明設(shè)計(jì)



高音單元安裝在門(mén)板飾蓋



中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位



日本PHASSL全頻喇叭安裝在后門(mén)板



雷貝琴204專(zhuān)業(yè)DSP



穩(wěn)定的功率供給，是出色音響品質(zhì)保證的基本前提，因此合肥車(chē)改坊的改裝技師，為汽車(chē)的前后聲場(chǎng)喇叭以及超低音單元，各添加了一臺(tái)美國(guó)ARCKS300.4 四路功放，從而保證了聲場(chǎng)喇叭的功率輸出穩(wěn)定。

雷貝琴204專(zhuān)業(yè)DSP



美國(guó)ARCKS300.4 四路功放



功放做合理擺放



美國(guó)JBL10寸低音



超低音通過(guò)引線方式安裝在汽車(chē)尾箱



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】合肥車(chē)改坊的改裝技師，音響器材搭配的合理，對(duì)施工的細(xì)節(jié)也非常重視。就連升級(jí)使用的線材都是嘉利堡專(zhuān)用線材，從而讓聲場(chǎng)喇叭得到了充分的發(fā)揮。






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