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玩改車

標(biāo)題: 遠(yuǎn)離噪音煩擾——洛陽本田CRV全車隔音 [打印本頁]
作者: zhangzhao9191    時(shí)間: 2018-3-27 14:24
標(biāo)題: 遠(yuǎn)離噪音煩擾——洛陽本田CRV全車隔音
遠(yuǎn)離噪音煩擾——洛陽本田CRV全車隔音

本田CRV作為一款外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢，圓潤中而不失運(yùn)動(dòng)的車；用料和做工有所提升、配置不錯(cuò)、動(dòng)力強(qiáng)勁、操控靈活性價(jià)比較高。
但眾所周知的是，原車廠為了盡可能的節(jié)省成本，在很多地方都做的不好，
比如原車隔音效果差，風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，就算隔音效果稍微好點(diǎn)的車，用料也很差，時(shí)間久了異味有害人體健康，
所以，CRV車主驅(qū)車來到洛陽世界汽車音響，為車主定制一套私人方案，再適合不過了。



大麥全車個(gè)隔音：
施工部位：底盤、尾箱、翼子板、引擎蓋、四門
施工店家：洛陽世界汽車音響



發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車自身最大的噪音源，使用大麥止板和隔熱覆膜對引擎蓋進(jìn)行減震、隔熱和吸音處理，
能同時(shí)解決車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大和引擎蓋漆面過早老化雙重問題。



原車門板只有一層防水膜，門板是全車最薄的地方，但是，門板也是一個(gè)很重要的地方，因?yàn)殚T板產(chǎn)生的噪音很大，還會(huì)音響汽車音響的效果。
首先進(jìn)行門板雙層隔音，內(nèi)層條形帖法，有效抑制門板共振；外層整張密封，阻止噪音傳入，提升音響效果。






原車底盤






底盤隔音最主要的目的是，減少由輪胎與路面摩擦所傳入的路噪聲，
而且在過顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺車子更加扎實(shí)，沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。大大的增強(qiáng)了車子的沉穩(wěn)性。
首先用減震板進(jìn)行止震處理，提高底盤的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音；再貼一層低頻王，除了吸音效果外，提高了底盤的密閉性，隔音效果自然更加好。




尾箱隔音的作用:削減來自尾箱的聲壓共鳴，有效阻隔鈑金共振異響，隔音效果非常明顯！



針對特別位置采用波浪棉，波浪棉環(huán)保無異味，具有超強(qiáng)消除汽車各種雜音功能。這次后尾箱位置第二層采用大麥波浪棉施工。



翼子板隔音：
前后輪弧及葉子板隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避振器所導(dǎo)入之異音，與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，
施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音。







點(diǎn)評：經(jīng)過全車隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，降低車內(nèi)噪音提升駕駛舒適感，也能感覺音響效果得到明顯提升！

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作者: zhangzhao9191    時(shí)間: 2018-4-27 13:07
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