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標(biāo)題: HGP改裝大眾Arteon 使用3.6升雙渦輪增壓 [打印本頁]
作者: 琦琦    時間: 2018-3-23 10:44
標(biāo)題: HGP改裝大眾Arteon 使用3.6升雙渦輪增壓


　　有傳聞?wù)f，大眾汽車正在把它的美好時光帶到美國，因為它想要提供一個類似GTI的2升渦輪增壓和3.6升V6。 但如果你是追求蘭博基尼Aventador的瘋狂四門轎跑，歐洲有一家公司可以做到這一點。HGP Turbonachrustung GmbH長期以來一直是將R36電機(jī)安裝到高爾夫6 R上，并在其頂部添加雙渦輪設(shè)置的公司。 但只要你的口袋足夠深，他們就可以對任何一款車型做到這一點。




　　但即使你不想改變引擎，也有辦法制造一款跑車殺手。 目前，可用的頂級發(fā)動機(jī)是2.0TSI，具有280PS和350Nm的扭矩。 這與MQB帕薩特一樣，這意味著HGP在短短幾周內(nèi)就升級了，并將雙門轎跑車升級到480馬力。是的，這是一款擁有480馬力的高爾夫7.5 R，同時還涂有白色和黑色的前臉。 有趣的是，對于Arteon你真的不能說它已被改裝。 從原廠來說，排氣管是隱藏的，即使升級到運動催化劑，HGP也保持著。





　　為了使四缸發(fā)動機(jī)每升能夠產(chǎn)生240PS，HGP安裝了一個新的渦輪增壓器，配有改裝油管的K＆N空氣濾清器插件，更大的渦輪增壓器，增壓充氣壓力管和軟管，76mm落水管，130mm鋼制催化劑等等。但他們并沒有停滯不前，因為升級的散熱器，370毫米鉆孔剎車與賽車墊和KW懸架都是必要的功能。 要知道，單獨改裝發(fā)動機(jī)MOD就將花費約10,000歐元，如果是與3.6升發(fā)動機(jī)交換則可能使成本增加兩倍。


















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