亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

玩改車

標(biāo)題: 上海兩臺(tái)［致勝2.0GTDI］升級(jí)GTM-TUNING程序（刷ECU），動(dòng)力釋放 [打印本頁(yè)]
作者: 全國(guó)ECU動(dòng)力升級(jí)    時(shí)間: 2013-3-19 15:36
標(biāo)題: 上海兩臺(tái)［致勝2.0GTDI］升級(jí)GTM-TUNING程序（刷ECU），動(dòng)力釋放
上海兩臺(tái)［致勝2.0GTDI］升級(jí)GTM-TUNING程序（刷ECU），動(dòng)力釋放！

11年初，致勝迎來了它進(jìn)入中國(guó)以來的第二次小改款。與之前的2010款相比，外觀和內(nèi)飾的變化倒在其次，最引人注目的莫過于2.0GTDi渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+Powershift雙離合變速箱這一動(dòng)力組合。今天升級(jí)的這兩臺(tái)是致勝2.0T低功率版，上圖：






致勝的外觀采用了多項(xiàng)升級(jí)，但基本都是在細(xì)節(jié)上的變動(dòng)，整體感覺變化不大。



內(nèi)飾的整體布局相對(duì)于老款沒有發(fā)生變化，和外觀一樣也只在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整.



蒙迪歐致勝搭載了排量為2.0L的Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)，使用渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與大家熟悉的大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)類似，不過在具體的實(shí)現(xiàn)方式上存在一定差異。致勝上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種不同的調(diào)教版本，其中低功率版的最大扭矩為300Nm，最大功率149kW，這已經(jīng)超過了邁騰2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，而擁有240匹馬力的高功率版車型最大功率為：176.5kW，最大扭矩達(dá)到340Nm，數(shù)據(jù)直追君威的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。今天是升級(jí)的兩臺(tái)車都是低功率版的。







升級(jí)這款車型現(xiàn)在還需要通過拆取ECU的方式，不過我們已經(jīng)快更新出可以直接OBD來讀寫這款車的原車數(shù)據(jù)了，這在國(guó)內(nèi)算是技術(shù)上的一次更新，工程師將兩臺(tái)車的ECU拆下來以后，焊接好數(shù)據(jù)線，連接上設(shè)備，分別讀取兩款車的數(shù)據(jù)，然后通過郵件的方式發(fā)往GTM國(guó)外技術(shù)部門等待數(shù)據(jù)調(diào)校。國(guó)外將新的數(shù)據(jù)傳輸回來以后，我們?cè)賹⑿碌臄?shù)據(jù)下載下來，解壓以后再次寫入ECU。然后裝回ECU。連接上整車電源，自檢車輛，啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常。







兩款車原車功率：149KW/203P，扭矩：300Nm
通過升級(jí)ECU以后提升：32KW/45P，扭矩：70Nm
升級(jí)完ECU以后，上高速進(jìn)行了實(shí)踐測(cè)試，車輛起步反映比以前快了，油門更靈敏，動(dòng)力隨叫隨到的感覺。動(dòng)力輸出比以前更加平順。




作者: 全國(guó)ECU動(dòng)力升級(jí)    時(shí)間: 2013-6-1 15:45
作者: 全國(guó)ECU動(dòng)力升級(jí)    時(shí)間: 2013-7-8 17:56
可以 留個(gè)去去去269100627



歡迎光臨 玩改車 (http://www.beclighting.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5