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玩改車

標(biāo)題: 隔音專家 起亞K5汽車隔音改裝大白鯊金鯊—貴陽元音改 [打印本頁]

作者: 無敵音響改裝    時(shí)間: 2018-3-22 12:59
標(biāo)題: 隔音專家 起亞K5汽車隔音改裝大白鯊金鯊—貴陽元音改
【車型原車噪音分析】起亞K5雖然用動(dòng)感的外觀和豐富的配置,但是其鐵皮結(jié)構(gòu)較為單薄,重點(diǎn)部位的隔音措施做的也不是特別的到位,這就導(dǎo)致汽車在行駛的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。為了能夠降低汽車行駛時(shí)候產(chǎn)生的噪聲,車主特意來到貴陽元音改,對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。

改裝車型—起亞K5



【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,貴陽元音改的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的定制了起亞K5全車噪聲的解決方案,主要是對(duì)汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂

起亞K5的原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄,風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部,而起亞K5的原車門板隔音措施又不是特別到位,因此貴陽元音改的改裝技師,使用大白鯊金鯊和大白鯊吸音棉,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而有效的阻止了風(fēng)噪的傳入。

拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡單的塑料薄膜



門板隔音措施非常欠缺



使用大白鯊金鯊對(duì)門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲



原車的底盤未作有效隔音處理




底盤和尾箱在汽車行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)噪聲,而原車的底盤和尾箱又未作任何有效的止振處理,這很難起到有效的隔音效果。因此貴陽元音改的改裝技師,先使用大白鯊金鯊對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理,有效減少了共振產(chǎn)生的低頻噪音。然后又使用大白鯊吸音棉對(duì)汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理,大大加強(qiáng)了隔音效果。大白鯊金鯊采用高級(jí)丁基膠特制而成,復(fù)合高韌性鋁箔,具有超強(qiáng)的制震功能。為了降低胎噪等噪聲的傳入,改裝技師還對(duì)汽車的輪轂做了認(rèn)真的隔音處理。

使用大白鯊金鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用



底盤的第一層止振處理



使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤做第二層密封處理



門板的第二層密封處理



使用大白鯊白棉對(duì)汽車底盤做第三層密封處理



由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu),汽車在行駛的時(shí)候共振產(chǎn)生的噪聲會(huì)被無限放大



使用大白鯊金鯊隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理



使用大白鯊吸音棉對(duì)尾箱做第二層密封處理



尾箱的第三層密封處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】此次隔音改裝有效抑制了風(fēng)噪、胎躁以及共振噪音。升級(jí)使用的隔音材料是汽車專用的隔音材料,而且貴陽改裝技師施工的手法也非常細(xì)膩到位,從而將汽車相應(yīng)的噪聲降低到了最小,也為車主打造了一個(gè)安靜的駕乘環(huán)境。








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