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玩改車

標(biāo)題: 豐田酷路澤汽車全車大麥隔音降噪改裝案例 [打印本頁]
作者: 小糯米    時間: 2018-3-16 15:55
標(biāo)題: 豐田酷路澤汽車全車大麥隔音降噪改裝案例
本帖最后由 小糯米 于 2018-3-23 11:48 編輯

豐田酷路澤對于男性有著無法阻擋的吸引力，作為SUV當(dāng)高端車型的代表，它有著非常良好的通過性。只不過豐田酷路澤在隔音上面做的并不是特別的完善。這也是SUV的一個缺點(diǎn)。而現(xiàn)在車主在駕車的時候又希望能有一個安靜的環(huán)境，所以給豐田酷路澤做隔音升級是非常有必要的。今天帶來豐田酷路澤降噪作業(yè)。

隔音車型：豐田酷路澤
隔音店家：南昌英德雷特
隔音部位：車門、地板、引擎蓋
隔音材料：大麥靜音   M-mat   M-pad  M-als隔音隔熱墊  M-carpet 15mm M-hoodliner

車門內(nèi)層鈑金使用擁有三層復(fù)合材料的M-pad減振墊進(jìn)行減振隔音處理，有效抑制車門鈑金抖動，強(qiáng)化車門鈑金

車門外層使用M-mat減振墊進(jìn)行減振隔音處理，使車門變成一個扎實(shí)密封的箱體，有效抑制車門鈑金振動，減少噪音往駕駛室傳遞。

車門內(nèi)飾板使用M-carpet15mm 吸音毯進(jìn)行吸音處理，能有效吸收車門空腔產(chǎn)生的共鳴噪音

地板先使用M-mat減振墊進(jìn)行減振隔音處理，有效抑制地板鈑振動，強(qiáng)化鈑金，再使用M-als隔音隔熱墊，有效阻隔噪音，減少噪音往駕駛室傳遞

擎蓋使用M-mat減振墊進(jìn)行減振隔音處理，有效抑制引擎蓋鈑金振動，強(qiáng)化鈑金。

引擎蓋在減振施工的基礎(chǔ)上使用M-hoodliner引擎蓋隔熱膜進(jìn)行吸音隔熱處理，有效吸共鳴噪音，保護(hù)引擎蓋漆面。豐田酷路澤通過使用4種大麥靜音列產(chǎn)品，輕松解決噪音問題。

【隔音點(diǎn)評】
隔音確實(shí)有效，做完以后跟沒做隔音之前對比非常明顯，之前門板有異響的問題做完隔音之后排除了。車內(nèi)忽然安靜許多，這下終于不用擔(dān)心噪音對人體的危害了，最終車主喜得而歸。




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