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玩改車

標(biāo)題: 東莞虎門杰生汽車音響改裝 本田艾力紳改裝丹拿232+全車隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 浩大1991    時(shí)間: 2018-3-16 09:42
標(biāo)題: 東莞虎門杰生汽車音響改裝 本田艾力紳改裝丹拿232+全車隔音
　　本田艾力紳本田推出的一款中高端MPV，外觀時(shí)尚，線條流暢，內(nèi)部設(shè)計(jì)合理，中控大氣，整體造型沉穩(wěn)優(yōu)雅，空間寬敞充裕，但是本田艾力紳原車所配置的音響系統(tǒng)，其效果并不理想！原車高音含糊不清，中低音沉悶拖沓，聽起來非常不舒服。
　　怎么才能大大提升汽車音響的音質(zhì)呢？把原車音響換成更高端的音響器材，但也離不開汽車隔音，兩者是相輔相成，提高汽車音響音質(zhì)的最基本方法就是換掉原車?yán)炔⒓尤嚫粢?。今天來到東莞虎門杰生汽車音響改裝的這臺(tái)本田艾力紳就是一個(gè)很好的例子，下面就讓我們一起來看看改裝過程吧。


　　本田艾力紳改裝配置單：
　　前聲場(chǎng)喇叭：丹拿372三分頻
　　后聲場(chǎng)喇叭：丹拿232二分頻
　　主音源功放：愛威DSP6
　　超低音：HI-8S兩只
　　隔音：全車大麥隔音，麥博隔音棉
　　改裝店家：杰生汽車音響改裝設(shè)計(jì)中心


　　本次改裝器材大合影，可謂是名器薈萃。


　　拆開本田艾力紳原車底盤后，可以看到原車底盤是沒有任何的隔音措施的。


　　將原車底盤清理干凈后，先使用大麥隔音減振膠做底盤第一層處理，增強(qiáng)車身穩(wěn)固性，防止腐蝕，降低路面噪音的傳人，更能處理排氣管導(dǎo)入車廂的共鳴音壓，減少鈑金震動(dòng)引起的共鳴。





　　然后又使用麥博隔音棉做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理既有效的降低了底盤和尾箱產(chǎn)生的噪聲，同時(shí)也有效的維持了車廂內(nèi)溫度的恒定。


　　車門一直是噪音來源最大的部位，車門隔音也被認(rèn)為是汽車隔音工程中最基礎(chǔ)最重要的步驟，也是許多嘗試隔音效果的車主選擇最多的部位。我們隔音施工都是雙層隔音施工，內(nèi)外各一層。以最大化降低噪音。


　　隔音完成后，前聲場(chǎng)原位安裝丹拿372中低音喇叭。以原車?yán)任簧?jí)就能保持精準(zhǔn)、細(xì)致、失真低的音質(zhì)表現(xiàn)，使其聲音質(zhì)感、人聲真實(shí)性、臨場(chǎng)感，都得到了完美的體現(xiàn)。





　　后聲場(chǎng)安裝丹拿232喇叭，丹麥丹拿 232喇叭高中低頻全部具備，使得音質(zhì)更加清晰亮麗，層次感分明，更加真實(shí)的還原車主的聽覺享受。





　　后聲場(chǎng)丹拿232高音喇叭安裝好之后，黑色的喇叭罩，努力做到如同原廠，不會(huì)太突兀，跟車身環(huán)境非常協(xié)調(diào)。


　　丹拿372高音和中音倒模安裝在門板三角位，倒模安裝對(duì)改裝師的技術(shù)要求高，倒模更重要的是可以加聲場(chǎng)的深度和寬闊度，形成一個(gè)聲場(chǎng)定位更加準(zhǔn)確的空間效果。





　　HI-8S兩只超低音安裝在座椅下，超薄設(shè)計(jì)，安裝方便，不占車內(nèi)空間，音效效果極具震撼力，如同咖啡一樣，香濃醇厚，讓人回味無窮。


　　本田艾力紳經(jīng)過隔音和音響兩個(gè)方面的升級(jí)以后，影響汽車舒適性最重要的兩個(gè)方面也得到了改善，從而讓車主擁有了一個(gè)更加舒適的用車環(huán)境。原車音響系統(tǒng)只能說是可以出聲音，平淡無奇，沒有細(xì)節(jié)可言。而通過改裝之后，音質(zhì)效果明顯提升了，高音細(xì)膩不刺耳、低音渾厚，層次分明，而隔音后的本田艾力紳，各處的噪音大大的減小，營(yíng)造出非常好的駕車環(huán)境。車主十分的滿意。
　　更多音響改裝案例和資訊請(qǐng)關(guān)注“東莞虎門杰生汽車音響改裝”





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