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玩改車
標題:
香港神田音改Tesla特斯拉全車改裝日本必偉音響
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作者:
qicheyinxiang
時間:
2018-3-15 17:17
標題:
香港神田音改Tesla特斯拉全車改裝日本必偉音響
Tesla特斯拉全車改裝日本必偉音響,滿滿一車改裝干貨!
詳細說明
作為電動車界近年來的超級明星,
Tesla
特斯拉這一款風靡全球的電動車,首屈一指的設計和造車技術(shù)讓整個汽車界都為之一振,帶來的不僅是科技和體驗,它還同樣伴隨著時尚與前衛(wèi),而旗下最成功的車款,
Model X
鷹翼門造型則更加吸引了普通民眾的眼球,不過,能在這個內(nèi)燃機稱霸的汽車市場里選擇特斯拉,車主必然有獨到的品味和勇氣。
作為這樣一款高端前衛(wèi)車型舒適的汽車怎能少得了美妙音樂的伴隨呢?也許很多人肯定有這樣的疑問 為什么這個車還需要改裝,這邊我們就先來看看整車的喇叭音效情況,相對于普通車型來說其音響音效方面還是不錯的,但是與其同等價位的音響配置對于該車可能就有跌身份。
車主是一位音響“發(fā)燒友”特斯拉原車紙盆腔的喇叭不能達到車主要求無法完美的演繹人聲的表現(xiàn),低音下潛不足并不能體驗到極致音樂質(zhì)感,車主來到深圳星神田園汽車音響改裝店,愛車做一次系統(tǒng)全面的音響升級工作。
此次特斯拉
Model X
音響系統(tǒng)配置清單
前聲場中低音:日本必偉全球限量
50
套
C-130IIIK(
藍心
)
喇叭
一對
前聲場高音:日本全球限量
50
套
C-50IIIK(
藍心
)
喇叭
一對
超低音:日本全球限量
50
套
C-180IIIK(
藍心
)
低音喇叭
一對
音頻處理器:日本必偉全球限量
50
套
STATE A6 K
多聲道數(shù)字處理器
播放器:日本必偉全球限量
50
套線性
PCM MM-1DK
播放器
功放:日本必偉全球限量
50
套
P-100K
單聲道功放
六支
聲壓器:日本必偉
A-50A
一支
轉(zhuǎn)換器:
COLORFUL H9
音頻轉(zhuǎn)換器
隔音:俄羅斯
Stp
航空隔音
+
炸彈隔音
開工之前,先給愛車披上一層保護套,給愛車做好全方位的保護,避免在作業(yè)的時候給車主的愛車造成任何傷害。
原車門板隔音簡陋且空洞較多,汽車在高速行駛時產(chǎn)生的風噪聲就極易傳入到車廂內(nèi),嚴重影響了聽音環(huán)境和駕駛舒適度。為此在改裝師在安裝喇叭之前,先是對門板進行了隔音處理。
底板采用俄羅斯頂級的
Stp
炸彈隔音材料,
根據(jù)車主要求,前聲場中低音箱喇叭進行倒模安裝!
確定中低音喇叭位置:
開始制作中低音喇叭箱體;
使用原子灰進行倒模、加固,經(jīng)過多次的打磨才算真正完成;
前聲場日本必偉全球限量
50
套
C-130IIIK (
藍心
)
中低音喇叭安裝完成非常的完美;
必偉
C-130IIIK (
藍心
)
中低音喇叭安裝 特寫;
日本必偉
C-50IIIK(
藍心
)
高音喇叭采用必偉高音杯安裝在
A
柱位置;
日本必偉全球限量
50
套線性
PCM MM-1DK
播放器,通過專用必偉音質(zhì)提升線與必偉播放器的連接,聲音細節(jié),背景音樂,及臨場感立體感真實演澤
,
很好的演澤了音樂的還原和精準重放,沒有音染,清晰,細致,動態(tài)范圍不受壓縮,品味原音!
接下來看看尾箱超低音箱體的制作;
為了空間最大化,低音箱安裝在后尾箱位置,設計師分別把兩個超低音箱體左右兩側(cè),中間位設計了功放盒;
必偉
STATE A6K
解碼器安裝在尾箱功放底層,
A6
解碼器是一個可以實現(xiàn)三通
6
聲道的多處理系統(tǒng),底盤是鎂合金制成,機身外殼的曲線風格的鎂材料可以很好降低信噪比。使用一臺
STATE A6K
就能提供最多
3
路,
6
聲道的音頻輸出這個獨特“技能”裝備可以說有“黑科技”含量,
6
聲道可以單獨連接六臺
DSP
,獨立推動發(fā)聲單元,聲音自然更到位更有韻味。內(nèi)置高精度,數(shù)字化聲音調(diào)整功能。
功放箱體中間一層安裝兩必偉藍
P-100K
單聲道功放,助推分別助推尾箱必偉
C-180IIIK
超低音喇叭。
功放箱體最上一層安裝
4
臺必偉藍
P-100K
單聲道功放,助推分別助推前聲場必偉
C-130IIIK
中低音和必偉
C-50IIIK
高音喇叭;
必偉A-50A電源管理器為必偉STATE A6 解碼提供穩(wěn)定的電壓。
日本全球限量50套C-180IIIK(藍心)低音喇叭安裝完成效果圖;
在特斯拉全車
Bewith
音響升級改裝完成之后,原本缺少了質(zhì)感的音響系統(tǒng)充滿動感,加之原本就很安靜的特斯拉,有了這套音響的加持之后,車主便能更好的在旅途之中享受音樂帶來的痛快了。
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