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玩改車(chē)

標(biāo)題: 成都汽車(chē)音響改裝沃爾沃S90音響改裝德國(guó)艾索特ES165.3三分頻 [打印本頁(yè)]
作者: COCO270    時(shí)間: 2018-3-8 18:33
標(biāo)題: 成都汽車(chē)音響改裝沃爾沃S90音響改裝德國(guó)艾索特ES165.3三分頻
本帖最后由 COCO270 于 2018-3-11 19:21 編輯

沃爾沃是一個(gè)低調(diào)、硬朗的品牌。S90是沃爾沃一款主打的橋車(chē)，一改之前的中庸設(shè)計(jì)，銳利的前臉、充滿力量感的線條讓人耳目一新。原車(chē)是B&W的三分頻音響，原車(chē)配置的音響系統(tǒng)在理論上是多么的高端，都很難滿足車(chē)主對(duì)音樂(lè)的要求：清晰，立體感好，樂(lè)器細(xì)膩，人聲飽滿有力等等這些最基礎(chǔ)的音樂(lè)需求都是現(xiàn)在車(chē)主們所需要的！
沃爾沃S90音響改裝原車(chē)?yán)菳&W
沃爾沃S90音響改裝原車(chē)?yán)菳&W三分頻
沃爾沃S90音響改裝配置：
主機(jī)：原車(chē)
前聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特ES165.3三分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特ES165.3三分頻
功放：德國(guó)艾索特P4四聲道   2臺(tái)
低音：德國(guó)艾索特HE10超低音
低音功放：德國(guó)艾索特R1.600單聲道
DSP：德國(guó)艾索特H8
隔音：賽倫科特5MM+4MM  35MM記憶棉 四門(mén)雙層 尾箱+后輪弧三層
線材：德國(guó)艾索特天際
沃爾沃S90原車(chē)的噪音是比較明顯的，音響改裝改裝前針對(duì)胎噪還有門(mén)板的風(fēng)噪聲，成都美聲專(zhuān)業(yè)配出方案，用歐洲純進(jìn)口的賽倫科特5MM+4MM  35MM記憶棉 四門(mén)雙層 尾箱+后輪弧三層隔音降噪，四門(mén)隔音采用雙層隔音方式，是賽倫科特5MM外層的汽車(chē)隔音，第三層車(chē)內(nèi)飾板處進(jìn)行賽倫科特4MM隔音棉處理，止振板的功效在于加強(qiáng)鈑金厚度，減小共振。解決胎噪的重要問(wèn)題用賽倫科特5MM減振板，用35MM記憶棉來(lái)降噪。
尾箱賽倫科特5MM減振板
完成了隔音施工后，音響部份的搭配選裝德國(guó)艾索特全系列的音響，來(lái)自德國(guó)的艾索特喇叭,相信很多人都有聽(tīng)過(guò)。它經(jīng)常出現(xiàn)在IASCA、MECA、MACE、AEA賽事組，成都美聲汽車(chē)音響改裝師為沃爾沃S90的前后聲場(chǎng)喇叭分別采用了德國(guó)艾索特ES165.3三分頻和德國(guó)艾索特ES165.3三分頻，這兩套喇叭不僅材質(zhì)輕薄而且韌性極強(qiáng)，讓聲音收放自如，且性能穩(wěn)定。
德國(guó)艾索特ES165.3三分頻中低音安裝
艾索特源于德國(guó)的音響品牌，有著數(shù)十年制造頂級(jí)揚(yáng)聲器的經(jīng)驗(yàn)，所有音響產(chǎn)品均采用最好的材料，并承襲了德國(guó)工程師嚴(yán)謹(jǐn)、精密的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使艾索特的產(chǎn)品小巧輕質(zhì)而符合車(chē)用，在沃爾沃S90原位無(wú)損安裝簡(jiǎn)單而又不損失它的性能表現(xiàn)。兩臺(tái)德國(guó)艾索特P4四聲道分別推動(dòng)，再用德國(guó)艾索特R1.600單聲道功放推動(dòng)德國(guó)艾索特HE10超低音，德國(guó)艾索特的中高低頻音質(zhì)清澈，亮麗，音場(chǎng)也極為寬廣，聲音的音色甜美而飽滿，非常適合聽(tīng)小提琴、鋼琴、琴簫等古典民樂(lè)。聽(tīng)人聲的效果也非常的有感染力，搭配德國(guó)艾索特系列產(chǎn)品的效果尤其濃郁耐聽(tīng)。
德國(guó)艾索特ES165.3三分頻三分頻安裝
尾箱賽倫科特記憶棉功放和處理器安裝
尾箱安裝效果
調(diào)音篇：三分器材，七分調(diào)試，為了給前后聲場(chǎng)喇叭提供足夠、穩(wěn)定的功率供給，車(chē)主仍然要求選擇有保障的同一品牌的功放加入，兩臺(tái)德國(guó)艾索特德國(guó)艾索特P4四聲道功放和一臺(tái)索特R1.600單聲道功放被改裝師整齊地設(shè)計(jì)布局在尾箱。連接器材用到的線材均來(lái)自德國(guó)艾索特“天際”系列，保證信號(hào)傳輸順暢。
沃爾沃S90車(chē)門(mén)復(fù)原效果
用德國(guó)艾索特H8的DSP來(lái)調(diào)試，成都美聲專(zhuān)業(yè)調(diào)音試音的時(shí)候播放交響一號(hào)對(duì)于鼓樂(lè)的演繹也十分精彩，由于安裝在尾箱倒模的德國(guó)艾索特HE10超低音的低頻下潛很深，在聲音的力度感的表現(xiàn)上極為充沛而富有活力。加之德國(guó)艾索特P4四聲道功放的強(qiáng)勁推力與速度感，在《鼓詩(shī)》的中段的那部分連貫而有力的敲擊的演繹時(shí)也能夠泰然自若，將鼓樂(lè)中音色的全貌毫無(wú)保留的呈現(xiàn)在眼前，在保持音樂(lè)整體連貫性的同時(shí)，又將鼓樂(lè)中的震撼與磅礴的效果表現(xiàn)的淋漓盡致，一曲聽(tīng)罷整個(gè)人都感覺(jué)精神抖擻的。
溫馨提示：成都美聲汽車(chē)音響改裝店只此一家，別無(wú)分店。本案例圖文介紹屬成都美聲版權(quán)，未經(jīng)許可不能私自轉(zhuǎn)載，如有疑問(wèn)可咨詢本店店主：18602898691 周舟（微信同號(hào)），再次感謝你的關(guān)注！





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