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玩改車(chē)

標(biāo)題: 舒適空間 尚酷汽車(chē)隔音改裝大能隔音—哈爾濱曉輝作品 [打印本頁(yè)]
作者: 曉輝汽車(chē)音響    時(shí)間: 2018-3-8 17:02
標(biāo)題: 舒適空間 尚酷汽車(chē)隔音改裝大能隔音—哈爾濱曉輝作品

【車(chē)型原車(chē)噪音分析】大眾尚酷是一款廣受年輕人喜愛(ài)的一款車(chē)型，它的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，駕駛起來(lái)運(yùn)動(dòng)感也非常的強(qiáng)。但原車(chē)的隔音效果稍差，內(nèi)室的配置也并不能滿足車(chē)主個(gè)性化的用車(chē)需求，因此車(chē)主來(lái)到哈爾濱曉輝音響店，來(lái)尋求相應(yīng)的解決方案。

改裝車(chē)型—尚酷



【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，哈爾濱曉輝音響的改裝技師，針對(duì)性的定制了尚酷全車(chē)噪聲以及內(nèi)飾升級(jí)的解決方案，主要對(duì)汽車(chē)的門(mén)板、底盤(pán)、尾箱、輪轂、頂棚和引擎蓋等部位做了隔音處理，并對(duì)汽車(chē)的內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
全車(chē)大能隔音
麂皮絨門(mén)板
真皮座椅

汽車(chē)在行駛的時(shí)候，外界會(huì)產(chǎn)生大量的風(fēng)噪和胎噪，風(fēng)噪主要是通過(guò)門(mén)板等部位傳入到車(chē)廂的內(nèi)部，而胎噪則主要是通過(guò)輪轂等部位傳入到車(chē)廂內(nèi)部。因此哈爾濱曉輝音響店的改裝技師，使用大能隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板和輪轂等部位做了隔音處理。為了增加門(mén)板的視覺(jué)效果，改裝技師還為門(mén)板飾蓋添加了麂皮絨，從而讓門(mén)板顯得更加的高檔。

拆卸汽車(chē)門(mén)板飾蓋.



門(mén)板隔音措施極為欠缺



使用大能隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲



門(mén)板的第一層止振處理



根據(jù)尺寸裁剪麂皮絨



底盤(pán)和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，但原車(chē)的底盤(pán)和尾箱隔音措施并不是特別的完善，因此哈爾濱曉輝音響的改裝技師，使用大能隔音材料，對(duì)汽車(chē)底盤(pán)和尾箱做了全面的隔音處理，這既降低了底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了底盤(pán)鈑金的剛性。

為門(mén)板局部添加麂皮絨



使用大能隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理



底盤(pán)第一層隔音處理



原車(chē)尾箱未作有效隔音處理



原車(chē)的引擎蓋和頂棚都只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車(chē)在行駛的時(shí)候頂棚和引擎蓋也會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，因此哈爾濱曉輝音響的改裝技師，使用大能隔音材料，對(duì)汽車(chē)的頂棚和引擎蓋做了隔音處理。為了增加汽車(chē)的舒適性，改裝技師還將汽車(chē)的座椅更換成了真皮座椅。

原車(chē)輪轂未作有效隔音處理



原車(chē)輪轂未作有效隔音處理



使用大能隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理



尾箱的第一層止振處理



輪轂做隔音處理



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】在對(duì)汽車(chē)的座椅做了全面的隔音升級(jí)以及內(nèi)飾的升級(jí)以后，大眾尚酷車(chē)廂內(nèi)的噪聲得到了明顯的抑制，而而且汽車(chē)內(nèi)飾整體的檔次感也得到了更進(jìn)一步的提升。從而為車(chē)主打造了一個(gè)舒適的用車(chē)環(huán)境。

準(zhǔn)備對(duì)引擎蓋做隔音處理



原車(chē)引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)



使用大能隔音材料對(duì)引擎蓋做第一層的止振處理.



改裝技師正在施工



施工的細(xì)節(jié)



真皮座椅



真皮座椅



為汽車(chē)更換真皮座椅



安裝效果








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