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玩改車(chē)

標(biāo)題: 【南京發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝】寶馬525i改裝勁浪、麥?zhǔn)艘繇?[打印本頁(yè)]
作者: 極速前進(jìn)    時(shí)間: 2018-3-7 11:52
標(biāo)題: 【南京發(fā)燒友汽車(chē)音響改裝】寶馬525i改裝勁浪、麥?zhǔn)艘繇?br />
說(shuō)起寶馬原車(chē)的音響，是比較讓人較失望的一點(diǎn)。聲音比較中庸，讓人無(wú)法盡興。所有的寶馬車(chē)主都有同感，寶馬全系車(chē)型，音響效果都不好，原車(chē)標(biāo)配了“高保真”音響系統(tǒng)，但這畢竟是車(chē)廠(chǎng)的高保真標(biāo)準(zhǔn)，與真正的高保真有很大差距，采用成本較低的喇叭單元，音質(zhì)、效果不是很理想。

南京發(fā)燒友對(duì)于寶馬汽車(chē)音響的改裝一向頗有心得，車(chē)主找到老范也是找對(duì)人了，老范了解車(chē)主的需求之后，幫其制定了一套勁浪和麥?zhǔn)嘶齑畹母难b方案！
改裝配置：
前聲場(chǎng)：勁浪ES 100K 兩分頻
低音：麥?zhǔn)?/font>MS 8B BMW專(zhuān)用低音
隔音：前雙門(mén)GT中道隔音
因?yàn)檐?chē)主此次只改裝前聲場(chǎng)，所以只對(duì)前雙門(mén)進(jìn)行隔音！第一層條貼，第二層貼滿(mǎn)整個(gè)車(chē)門(mén)，形成密閉箱體！做隔音的時(shí)候，一定要謹(jǐn)慎選擇安全的材料和專(zhuān)業(yè)的施工店家，劣質(zhì)的隔音材料和不專(zhuān)業(yè)的施工不但不會(huì)解決車(chē)內(nèi)噪音，反而會(huì)產(chǎn)生異響影響喇叭音響效果的發(fā)揮。





前聲場(chǎng)安裝的是勁浪ES 100K 兩分頻，ES 100K是法國(guó)原裝進(jìn)口黃盆喇叭，屢獲國(guó)際大獎(jiǎng)，音色細(xì)膩?zhàn)匀?，音域?qū)拸V，細(xì)節(jié)表現(xiàn)豐富，適合常見(jiàn)的各種音樂(lè)曲風(fēng)，極富發(fā)燒質(zhì)感，非常耐聽(tīng)。






低音車(chē)主選擇的是麥?zhǔn)?/font>MS 8B BMW專(zhuān)用低音，是八寸的即插即用的超薄型寶馬專(zhuān)車(chē)升級(jí)喇叭。這款喇叭有著38mm/1.5寸音圈，其振膜為手工制作，獨(dú)有的特殊工藝加工而成的長(zhǎng)纖維劍麻彈性體阻尼結(jié)構(gòu)，低頻的表現(xiàn)更深更為出色！





德國(guó)MATCH麥?zhǔn)?/font>MS寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用系列喇叭，作為無(wú)損安裝升級(jí)的領(lǐng)航者，只為最純美的聲音營(yíng)造更為優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)音空間。迎合了部分車(chē)主對(duì)原車(chē)音響系統(tǒng)的升級(jí)需求，也更為喇叭品質(zhì)的提升做好了充足考量。





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