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玩改車

標(biāo)題: 廣州汽車音響改裝店 日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝德國伊頓POW172.... [打印本頁]
作者: 廣州車改坊    時(shí)間: 2018-3-1 19:19
標(biāo)題: 廣州汽車音響改裝店 日產(chǎn)奇駿汽車音響改裝德國伊頓POW172....
日產(chǎn)奇駿是日產(chǎn)旗下一款熱銷的SUV，它的直接競(jìng)爭對(duì)手是豐田RAV4、本田CRV這樣的城市SUV。不過和競(jìng)爭車型不同的是，日產(chǎn)奇駿在設(shè)計(jì)的時(shí)候，依舊沿用了SUV所特有的硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是又在舒適性等方面做了優(yōu)化，從而為車主提供了非同一般的駕駛和視覺體驗(yàn)。

【原車音響系統(tǒng)分析】日產(chǎn)奇駿在行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲，而且原車音響系統(tǒng)的配置也相對(duì)來說比較簡單，這就對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生了非常大的影響。為了能夠改善這種情況，車主也咨詢了許多的汽車音響改裝店，經(jīng)過對(duì)比之后，車主最終選擇了車改坊廣州煉音術(shù)店。

改裝車型—日產(chǎn)奇駿



作者: 廣州車改坊    時(shí)間: 2018-3-1 19:21
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：德國伊頓POW172.2
后聲場(chǎng)喇叭：斯派朗SP165同軸
低音：美國霸克PX103超薄低音炮

汽車的噪聲主要有兩種：一種是外界傳入的風(fēng)噪和胎噪等。因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用大麥靜音隔音材料，對(duì)汽車的門板、輪弧和葉子板等部位做了隔音處理，從而有效的切斷了外界噪聲的傳入。

使用的音響器材亮相



斯派朗SP165同軸安裝在后門板



底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，而原車的底盤和尾箱并未做有效的隔音處理，因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，使用隔音材料，對(duì)汽車的底盤和尾箱做了隔音處理，這不僅降低了共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。

德國伊頓POW172.2中低音單元安裝在門板原位



喇叭的用料充足，做工精細(xì)



使用隔音材料對(duì)底盤做隔音處理



車主在平時(shí)比較喜歡聽流行音樂，因此車改坊廣州煉音術(shù)店的改裝技師，將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國伊頓POW172.2套裝喇叭，它所播放出來的音樂層次感分明，而且飽滿度和動(dòng)態(tài)效果都非常的出色。后聲場(chǎng)使用的斯派朗SP165同軸喇叭，則可以有效的增加音樂的節(jié)奏感，這就與前聲場(chǎng)喇叭形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。為了增加音樂的真實(shí)性，改裝技師還為汽車添加了一只美國霸克PX103超薄低音炮。

隔音材料貼合十分緊密



使用隔音材料對(duì)尾箱做隔音處理



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過隔音和音響兩個(gè)方面的升級(jí)以后，能夠明顯感覺到，車廂內(nèi)的噪聲降低了許多，而汽車的音響品質(zhì)也得到了質(zhì)的提升，從而讓汽車的舒適性也得到了提升。

尾箱的隔音處理



葉子板做第一層止振處理



葉子板做第二層密封處理







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