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玩改車(chē)

標(biāo)題: 長(zhǎng)沙音改閣 斯柯達(dá)速派音響改裝美國(guó)來(lái)福 給你極致享受 [打印本頁(yè)]
作者: 長(zhǎng)沙音改閣    時(shí)間: 2018-2-7 17:40
標(biāo)題: 長(zhǎng)沙音改閣 斯柯達(dá)速派音響改裝美國(guó)來(lái)福 給你極致享受
        

斯柯達(dá)匠心之作速派，立體主義美學(xué)外形塑造，搭配特有經(jīng)典掀背設(shè)計(jì)，創(chuàng)造極簡(jiǎn)優(yōu)雅格調(diào)。速派是斯柯達(dá)被上汽大眾收購(gòu)后的所研發(fā)的車(chē)型，使用的是米其林浩悅系列產(chǎn)品，該車(chē)憑借著良好的安全性以及耐用的車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)曾一度在歐洲熱銷(xiāo)，速派意為：莊重的、華麗的、極好的，這也正是斯柯達(dá)制造它的理念?，F(xiàn)在，車(chē)主們?cè)絹?lái)越注重生活品質(zhì)，除了車(chē)子的性能，高品質(zhì)的汽車(chē)音響系統(tǒng)也成為了很多車(chē)主的一大追求，但是要想達(dá)到理想的效果只有通過(guò)后期的改裝，原車(chē)音響根本滿(mǎn)足不了需求。

隔  音：俄羅斯Autofun
前聲場(chǎng)：美國(guó)來(lái)福T165S
后聲場(chǎng)：美國(guó)來(lái)福P165S
功  放：美國(guó)來(lái)福P400x4
美國(guó)來(lái)福P200x2
超低音：美國(guó)來(lái)福P1S4-12寸

DSP解碼器：魔力方6+

四門(mén)隔音前，隔音簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是為了止振，原車(chē)門(mén)板就是一個(gè)鐵殼，鐵殼在運(yùn)行過(guò)程中與金屬產(chǎn)生共振以及風(fēng)噪等，只有做隔音減少振動(dòng)，這樣行駛起來(lái)才能安靜很多，當(dāng)然，門(mén)板上的喇叭也需要一個(gè)良好的發(fā)聲環(huán)境。首先將車(chē)門(mén)保護(hù)好然后把車(chē)門(mén)內(nèi)飾板拆下。

門(mén)板采用俄羅斯Autofun舒適雙層隔音。上圖為第一層內(nèi)門(mén)板的隔音，這個(gè)部位的隔音能有效阻止門(mén)板內(nèi)振動(dòng)引起的共振噪聲，也讓門(mén)板變得更加厚實(shí)。

第二層外門(mén)板的隔音，這樣不僅有效降低共振和風(fēng)噪，同時(shí)提升門(mén)板的密閉性，使門(mén)板形成一個(gè)類(lèi)似箱體的空間，更有利于汽車(chē)音響效果的發(fā)揮。

四門(mén)喇叭安裝細(xì)節(jié)：①安裝專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭墊（實(shí)心塑料喇叭墊），專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用才能讓喇叭墊更好的與原車(chē)吻合，真正的達(dá)到無(wú)損安裝。選用實(shí)心塑料材質(zhì)是為了讓喇　叭墊起到防水、防腐、抗震作用。②圖中紅色塑料為喇叭防水罩，安裝防水罩能有效的保護(hù)喇叭，防止雨水通過(guò)門(mén)板玻璃滲漏到喇叭，對(duì)喇叭造成損傷。③喇叭接線(xiàn)處一定要采用焊接，利用熱縮管包裹焊接點(diǎn)，防止氧化而導(dǎo)致的喇叭線(xiàn)脫落。④喇叭螺絲固定安裝采用對(duì)角安裝，讓喇叭平穩(wěn)的固定在喇叭墊上，切忌螺絲固定松緊不一。⑤加裝美音圈，由于原車(chē)內(nèi)飾門(mén)板與喇叭之間存在間隙，喇叭聲音會(huì)向門(mén)板內(nèi)擴(kuò)散，導(dǎo)致中低頻渾濁，聲音發(fā)悶。美音圈能填充原車(chē)內(nèi)飾板和喇叭間的間隙，讓聲音集中向車(chē)內(nèi)傳出，而不會(huì)四周發(fā)散。

功放的作用就是把來(lái)自音源或前級(jí)放大器的弱信號(hào)放大，以推動(dòng)揚(yáng)聲器放聲。一套良好的音響系統(tǒng)功放的作用功不可沒(méi)。功放走線(xiàn)用扎帶規(guī)范固定，線(xiàn)體用套管熱縮管保護(hù)，做好標(biāo)記，安全使用，方便維護(hù)。

DSP安裝展示：DSP是一種數(shù)字化的音頻信號(hào)處理設(shè)備。它先將多通道輸入的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)，然后對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行一系列可調(diào)諧的算法處理，滿(mǎn)足改善音質(zhì)、矩陣混音、消噪、消回音、消反饋等應(yīng)用需求。再通過(guò)數(shù)模轉(zhuǎn)換輸出多通道的模擬信號(hào)。在車(chē)?yán)镉辛诉@個(gè)設(shè)備，才會(huì)有音樂(lè)的“原汁原味”。

車(chē)內(nèi)布線(xiàn)展示：任何方面的改裝都不應(yīng)該是一件事情，它應(yīng)該是種藝術(shù)，而呈現(xiàn)給大家的就應(yīng)該是藝術(shù)品。

超低音展示：超低音搭配低音箱安裝在尾箱。超低音俗稱(chēng)低音炮，簡(jiǎn)單講，低音是聲音的基本框架，中音是聲音的血肉，高音是聲音的細(xì)節(jié)反映。超低音喇叭人耳的可聞是極其有限的，反而是人的其它感官更容易感受到，這就是震撼的感覺(jué)！

精湛的安裝技術(shù)是肉體，調(diào)音便是靈魂。系統(tǒng)安裝完成后由音改閣專(zhuān)業(yè)調(diào)音師進(jìn)行調(diào)音，車(chē)主上車(chē)試聽(tīng)后非常滿(mǎn)意，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌惭b和規(guī)范的流程也得到了車(chē)主的肯定。長(zhǎng)沙音改閣專(zhuān)注汽車(chē)音響改裝、汽車(chē)隔音，我專(zhuān)業(yè)，您安心！





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