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玩改車(chē)

標(biāo)題: 【湛江道聲】軒逸全車(chē)隔音，世界終于安靜了??！ [打印本頁(yè)]
作者: 湛江道聲ZJDS    時(shí)間: 2018-2-3 18:54
標(biāo)題: 【湛江道聲】軒逸全車(chē)隔音，世界終于安靜了！！
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司生產(chǎn)的汽車(chē)品牌?！败帯痹诠耪Z(yǔ)中表示華麗的車(chē)，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思?！败幰荨背浞诛@示了該車(chē)優(yōu)雅的設(shè)計(jì)格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來(lái)無(wú)限愉悅的嶄新體驗(yàn)，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級(jí)轎車(chē)的品位及駕乘樹(shù)立全新標(biāo)準(zhǔn)。但是日系車(chē)的鈑金偏薄，隔音效果盡人意，軒逸車(chē)主來(lái)到湛江道聲給愛(ài)車(chē)進(jìn)行全車(chē)隔音升級(jí)！





隔音開(kāi)始：



車(chē)門(mén)隔音：

不一樣區(qū)域的隔音起到的作用也有所不一樣，首要進(jìn)行的是車(chē)門(mén)的隔音施工。車(chē)門(mén)的隔音也是最根底的隔音，車(chē)門(mén)隔音在很大程度上緩解了風(fēng)燥的侵襲，于此一起又能按捺鈑金的共振，進(jìn)步車(chē)內(nèi)音響作用，重現(xiàn)音樂(lè)的真實(shí)性。





門(mén)板外層施工一層茂榮隔音減振墊，結(jié)合內(nèi)層隔音起到更好的隔音作用，降低來(lái)自門(mén)上的風(fēng)噪，很大程度上提升車(chē)門(mén)的密封性，增加門(mén)板的厚度，同時(shí)形成一個(gè)箱體結(jié)構(gòu)，改善了喇叭的安裝環(huán)境，有效的提升音響效果的發(fā)揮。






底盤(pán)隔音：

底盤(pán)的面積最大一起間隔路面較近，所以轎車(chē)噪音的很大一部分都是經(jīng)過(guò)底盤(pán)傳遞進(jìn)入車(chē)內(nèi)，尤其容易受到輪胎與地上摩擦所發(fā)生的路噪的侵襲。



隔音以后可減少因輪胎行進(jìn)所導(dǎo)致的底盤(pán)噪音，車(chē)輛過(guò)波動(dòng)路的時(shí)分,整車(chē)感受也會(huì)厚實(shí)很多。






翼子板隔音：

前后輪弧及翼子板隔音，這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避振器所導(dǎo)入之異音，與抑制輪胎與路面及碎石與鈑件所生成的撞擊雜音，施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音。

前翼子板隔音效果:






后輪隔音效果：




尾箱隔音：

尾箱的隔音有用的下降了路燥與腔體共識(shí)的噪音，尾箱與車(chē)門(mén)的隔音構(gòu)成了轎車(chē)隔音的根底工程，在隔絕噪音的情況下，還會(huì)起到優(yōu)化車(chē)內(nèi)音響的作用。




從車(chē)體結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，后備箱是最明顯的噪聲源，不僅存在共振噪音，還有空腔共鳴噪音，這部分處理好后，對(duì)路噪和共鳴噪音的改善非常明顯。








施工結(jié)束，全車(chē)隔音后，駕乘環(huán)境變得十分安靜，即使在高速路，噪音也感受顯著變??；喇叭的聲響提升了不少，聲響通透明亮多了，主要的是讓您的家人遠(yuǎn)離了殘次隔音的污染！






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