1,改裝車型—榮威RX-5.jpg (94.87 KB, 下載次數(shù): 14)
下載附件 保存到相冊
2018-1-31 21:45 上傳
2,使用大白鯊隔音材料對汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲.jpg.jpg (160.3 KB, 下載次數(shù): 14)
3,門板的第二層隔音處理,起到密封的作用.jpg (167.42 KB, 下載次數(shù): 19)
4,門邊加裝密封條.jpg (93.17 KB, 下載次數(shù): 16)
5,門邊加裝密封條.jpg (93.08 KB, 下載次數(shù): 21)
6,原車的底盤未作有效隔音處理.jpg (145.64 KB, 下載次數(shù): 17)
7,使用大白鯊隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.jpg.jpg (174.86 KB, 下載次數(shù): 19)
8,底盤第一層隔音處理.jpg (155.05 KB, 下載次數(shù): 18)
9,使用隔音材料對底盤做第二層密封處理.jpg (111.55 KB, 下載次數(shù): 22)
10,底盤隔音處理非常到位,每一個施工的細節(jié)都沒有放過.jpg (114.23 KB, 下載次數(shù): 16)
11,使用隔音材料對尾箱做第一層止振處理.jpg (143.1 KB, 下載次數(shù): 19)
12,尾箱的第二層密封處理.jpg (82.27 KB, 下載次數(shù): 23)
13,原車尾箱蓋未作有效隔音處理.jpg (78.91 KB, 下載次數(shù): 16)
2018-1-31 21:48 上傳
14,使用大白鯊對尾箱蓋做第一層止振處理.jpg (106.4 KB, 下載次數(shù): 14)
15,使用大白鯊對尾箱蓋做第二層密封處理.jpg (76.44 KB, 下載次數(shù): 15)
16,輪轂未作任何有效隔音處理.jpg (86.86 KB, 下載次數(shù): 18)
17,對輪轂做隔音處理.jpg (145.39 KB, 下載次數(shù): 16)
大白鯊.jpg (97.78 KB, 下載次數(shù): 22)
2018-1-31 21:46 上傳