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玩改車

標(biāo)題: 東營東駿沃爾沃STP全車隔音 徹底告別噪音交響樂 [打印本頁]
作者: dydj    時(shí)間: 2018-1-31 11:35
標(biāo)題: 東營東駿沃爾沃STP全車隔音 徹底告別噪音交響樂
為了解決車輛噪音問題，車主來到東營東駿汽車影音改裝旗艦店尋找對(duì)汽車噪聲的解決方案。通過道路試驗(yàn)和專業(yè)儀表測(cè)量，給出了沃爾沃整車噪聲問題的解決方法。
針對(duì)U型槽和發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔聲處理，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。
通過四翼子板隔音處理，有效降低道路噪聲問題，使駕駛環(huán)境變得更加安靜舒適。
沃爾沃汽車降噪降噪施工工藝：




沃爾沃汽車降噪降噪配置：

STP舒適系列隔音

機(jī)蓋：舒衛(wèi)盾+珍珠棉

U槽：小炸彈和珍珠棉

后輪葉子板：小炸彈

隔音材料是CSH舒適系列隔音材料俄羅斯STP隔音材料下。首先進(jìn)行減震和吸聲處理，隔聲效果較好。

一、第一U型槽隔音處理，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是主要轉(zhuǎn)移到駕駛艙。


U型槽隔音，可以阻止發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，一些車型的U槽是很大一個(gè)空腔，這之后的效果會(huì)更明顯，如：在施工過程中，改裝師傅很仔細(xì)，因因?yàn)閁槽是個(gè)走水的槽，不能用棉類材料，標(biāo)準(zhǔn)做法就是貼滿一層阻尼隔聲止振墊。


翼子板隔音處理，先用低頻CSH小炸彈處理減振，能有效的減少振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行吸聲過程，從而在傳輸過程中進(jìn)一步降低噪聲。

由前、后翼隔音輪胎與路面的碎石和金屬片產(chǎn)生的摩擦和沖擊噪聲通過前輪和后輪擋泥板的振動(dòng)容易傳播到駕駛艙。這些部件可以明顯減輕路面和減震器在振動(dòng)吸收和吸聲施工后產(chǎn)生的噪聲，效果非常明顯。




接著是引擎蓋隔音處理：

引擎蓋隔音功能：加強(qiáng)引擎蓋鋼板的強(qiáng)度，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。它還具有隔熱功能，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋表面涂層，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使用表面涂料。


進(jìn)行噪聲處理后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲變小，道路噪聲更小。高速行駛時(shí)，駕駛環(huán)境也很安靜，隔音效果非常明顯。

沃爾沃汽車隔音和噪音共享完成！






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