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玩改車

標(biāo)題: 細(xì)膩音質(zhì) 梅州車樂(lè)匯本田思鉑睿汽車音響改裝詩(shī)蔓10寸雙... [打印本頁(yè)]

作者: 無(wú)敵音響改裝 時(shí)間: 2018-1-29 21:17
標(biāo)題: 細(xì)膩音質(zhì) 梅州車樂(lè)匯本田思鉑睿汽車音響改裝詩(shī)蔓10寸雙...
本田思鉑睿是本田汽車推出的一款高端運(yùn)動(dòng)型轎車，在外觀的設(shè)計(jì)上，本田思鉑睿將動(dòng)感流線設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了完美的融合，而張力十足的腰線設(shè)計(jì)則讓汽車的速度感和凌厲風(fēng)格展現(xiàn)了出來(lái)。汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)科技感和運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，而且舒適性良好，可以讓車主擁有一個(gè)非同一般的駕駛體驗(yàn)。

【原車音響系統(tǒng)分析】本田思鉑睿原車的音響系統(tǒng)，僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，既沒(méi)有功放的推動(dòng)，也沒(méi)有超低音單元的渲染。所以原車的音響系統(tǒng)，所播放出來(lái)的音樂(lè)穩(wěn)定性和真實(shí)感都不是特別好，為了改善這種情況，車主來(lái)到梅州車樂(lè)匯，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

改裝車型—本田思鉑睿

作者: 無(wú)敵音響改裝 時(shí)間: 2018-1-29 21:19
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)+詩(shī)蔓S8 DSP
處理器：TRU-L8處理器
功放1：詩(shī)蔓4100
功放2：詩(shī)蔓490
功放3：詩(shī)蔓1.300
電容：詩(shī)蔓10法拉電容
低音：詩(shī)蔓10寸雙音圈

車主對(duì)低音部分有著較高的要求，因此梅州車樂(lè)匯的改裝技師，為汽車添加了一只詩(shī)蔓10寸雙音圈超低音單元。它可以有效的增加低音部分的下潛力度，讓低音部分的表現(xiàn)更富有激情。

高音和中音單元安裝在汽車A柱

角度做認(rèn)真調(diào)整

原車的主機(jī)解析力不高，所以其播放出來(lái)的音頻信號(hào)也很容易在細(xì)節(jié)方面出現(xiàn)缺失，因此梅州車樂(lè)匯的改裝技師，在音源端為汽車添加了一臺(tái)詩(shī)蔓S8 DSP和一臺(tái)TRU-L8處理器，從而讓汽車播放出來(lái)的音源更加的細(xì)膩純凈。而詩(shī)蔓10法拉電容的添加，則保證了電信號(hào)的穩(wěn)定。

前聲場(chǎng)的安裝效果

對(duì)門(mén)板做隔音處理

穩(wěn)定的功率供給，是出色音響品質(zhì)保障的基本前提，因此梅州車樂(lè)匯的改裝技師，為汽車的各個(gè)音頻單元添加了不同的詩(shī)蔓功放，這就有效的解決了原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問(wèn)題，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定。

對(duì)門(mén)板做隔音處理

詩(shī)蔓工作做合理擺放

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】在對(duì)本田思鉑睿的汽車音響系統(tǒng)做了完善和升級(jí)工作之后，汽車播放出來(lái)的音樂(lè)在穩(wěn)定性、真實(shí)感等方面都有了很大的提升，從而讓車主聽(tīng)到了更加優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)。

線材連接合理

線材做固定處理

詩(shī)蔓10寸雙音圈

作者: 無(wú)敵音響改裝 時(shí)間: 2018-1-29 21:30
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)+詩(shī)蔓S8 DSP
處理器：TRU-L8處理器
功放1：詩(shī)蔓4100
功放2：詩(shī)蔓490
功放3：詩(shī)蔓1.300
電容：詩(shī)蔓10法拉電容
低音：詩(shī)蔓10寸雙音圈

車主對(duì)低音部分有著較高的要求，因此梅州車樂(lè)匯的改裝技師，為汽車添加了一只詩(shī)蔓10寸雙音圈超低音單元。它可以有效的增加低音部分的下潛力度，讓低音部分的表現(xiàn)更富有激情。

高音和中音單元安裝在汽車A柱