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玩改車

標題: Novitec改裝特斯拉Model X [打印本頁]
作者: 琦琦    時間: 2018-1-28 11:00
標題: Novitec改裝特斯拉Model X


　　Novitec剛剛透露了Novitec特斯拉Model X，這是德國改裝商首次改進全電動車。 定制程序包括幾個空氣動力學改進，一組高科技鍛造輪轂和碳陶瓷制動系統(tǒng)。電動SUV前部最明顯的附件是對比度高的碳纖維擾流板唇緣，如果需要的話，也可以改裝車身漆面。 獨特的前擾流板減少了前橋的升力，并在更高的速度下提高了穩(wěn)定性。 在Model X車上安裝了所謂的“搖臂面板”，這樣可以使兩側(cè)的氣流平靜下來，讓SUV看起來更低。 最后一個定制后擾流完成造型升級。




　　新造型套件在Novitec自己的現(xiàn)場風洞的幫助下精心雕刻而成。 新車身的所有部件均由碳纖維制成，并擁有裸露的碳纖維表面。特大尺寸的22英寸輪轂使Model X進一步提升。 它們由知名車輪制造商Vossen Wheels提供，專門用于處理汽車的重量。 事實上，NV2的車輪設計已經(jīng)得到了優(yōu)化，使得每根車軸上的輻條始終以正確的方式轉(zhuǎn)向。 這樣復雜的車輪設計留下了足夠的空間來安裝冷卻剎車，這通常是類似設計的車輪的缺點。 令人印象深刻的輪子有72種不同的顏色可供選擇，可以選擇拋光或拉絲外觀。





　　最后改裝的是Novitec高性能碳陶瓷制動系統(tǒng)。 它有兩個不同的版本。 一個基本的版本，其特點是通風轉(zhuǎn)子尺寸為380 x 34毫米，前軸采用六活塞固定卡鉗，更先進的版本可以看到360 x 28毫米的碳陶瓷轉(zhuǎn)子和四活塞卡鉗取代了后面的光盤。 鑒于Model X的巨大重量以及Ludicrous模式令人印象深刻的性能，碳陶瓷制動器絕非多余。










































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