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標(biāo)題: 東風(fēng)風(fēng)神S30全車隔音改裝獅龍隔音-佛山愛尚 [打印本頁(yè)]
作者: 獅龍隔音 時(shí)間: 2018-1-26 16:42
標(biāo)題: 東風(fēng)風(fēng)神S30全車隔音改裝獅龍隔音-佛山愛尚
東風(fēng)風(fēng)神S30注重產(chǎn)品的品質(zhì)和耐用實(shí)用性，作為東風(fēng)風(fēng)神車型用料相對(duì)節(jié)省這也被大多數(shù)人所公認(rèn)，然而做為轎車其噪音則相對(duì)更加明顯，平時(shí)車主也主要行駛在較為顛簸的路面底盤噪音以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音則尤為明顯，車主為了改變現(xiàn)狀于是來(lái)到佛山愛尚汽車隔音改裝店進(jìn)行隔音的升級(jí)。
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2018-1-26 16:33 上傳
東風(fēng)風(fēng)神S30到店進(jìn)行隔音升級(jí)
改裝方案：隔音
隔音品牌：獅龍
隔音部位：門板、底盤、尾箱
{對(duì)癥下藥-噪音的解決方案}
東風(fēng)風(fēng)神S30本身作為轎車對(duì)于隔音方面則相對(duì)比較不重視，拆除原車門板飾蓋可以看出隔音措施相對(duì)較少，裸露出較多的空洞結(jié)構(gòu)，因此改裝師采用雙層隔音止震的方法對(duì)門板進(jìn)行止震處理，從而降低門板鈑金共振的同時(shí)密封更能加固隔音效果。
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門板進(jìn)行雙層隔音展示，整體壓實(shí)工藝精湛
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2018-1-26 16:34 上傳
底盤第一層隔音止震
底盤本身隔音就相對(duì)欠缺，加上車主行駛在顛簸路面則噪音的表現(xiàn)則更加明顯，改裝師傅采用了三層隔音的方式進(jìn)行隔音降噪。
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2018-1-26 16:34 上傳
底盤第二層先采用獅龍低頻王加強(qiáng)隔音效果，第三層再鋪上冰纖隔熱棉密封降噪
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尾箱第一層止震處理
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2018-1-26 16:34 上傳
尾箱第二層隔音，有隔熱功效，避免長(zhǎng)時(shí)間受高溫影響導(dǎo)致老化
獅龍隔音材料介紹：獅龍的產(chǎn)品有耐高溫，高粘性的汽車專用粘膠。獅龍每個(gè)產(chǎn)品系列的設(shè)計(jì)都是將汽車的隔音降噪，隔熱保溫，音響效果提升等幾大功效綜合起來(lái)考慮，獅龍的產(chǎn)品采用DLI多層異質(zhì)阻尼結(jié)構(gòu)，可以最有效地達(dá)到綜合的隔音，減振等效果。
{隔音效果點(diǎn)評(píng)}
東風(fēng)風(fēng)神S30做完隔音處理之后車體噪音明顯的減少了，平時(shí)行駛在路面的噪音也基本沒有，經(jīng)過(guò)較為顛簸路面時(shí)候噪音則明顯降低完全在可接受的范圍之內(nèi)。對(duì)佛山愛尚改裝師傅的改裝工藝非常之認(rèn)可。
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