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玩改車

標題: 眾泰大邁X7大能隔音——四門+尾箱+葉子板隔音降噪 [打印本頁]
作者: 愛音樂愛改裝    時間: 2018-1-24 14:37
標題: 眾泰大邁X7大能隔音——四門+尾箱+葉子板隔音降噪
眾泰大邁X7大能隔音——四門+尾箱+葉子板隔音降噪

生活中很多人都會選擇買車，而車的舒適性，空間，??動力，性能等問題也是車主選車比較在意的幾個地方，因此SUV車型也成為了眾多車主的選擇。眾泰大邁X7車主也是因為看上了這款車的空間以及舒適性，但是美中不足的是車主在開車過程中感覺噪音很大，于是車主通過網(wǎng)絡(luò)了解以及朋友介紹后，驅(qū)車來到昆明車音界對自己的愛車進行隔音降噪。


大邁X7隔音降噪方案：
四門雙層大能隔音
尾箱雙層大能隔音
四個葉子板雙層大能隔音

隔音材料：
大能隔音藍金剛
大能超級溫莎棉


很多準備購車的朋友都會關(guān)心一個問題，那就是這車隔音怎么樣？當然，很多老司機也正為汽車隔音發(fā)愁。一輛車的隔音做的好壞，不僅僅是對汽車本身的考驗，同樣也是對車內(nèi)乘客的考驗。那么今天我們就來詳細了解一下大邁X7的隔音做的怎么樣 。
首先技術(shù)師傅給施工車輛套上車身防護套，做好車身保護，拆開門板，原車門板非常空曠，只有一層很薄的塑料膜在上面，完全起不到隔音的作用。

門板第一層隔音特寫
第一層我們先對門板內(nèi)部進行隔音，第一層隔音可以加強門板厚度，抑制發(fā)動機運作時候產(chǎn)生的共振。

門板第二層隔音特寫
第二層隔音可以密封住門板上的小孔減少風(fēng)噪。

升級門板隔音將有效的降低風(fēng)噪和共振噪音，而且會讓車門形成一個類似箱體的空間，讓我們安裝在車門位置上的喇叭部分得到更好的效果發(fā)揮，車門雙層隔音能有效的抑制車門鈑金振動，阻隔車外噪音的傳入，改善音響聲場，提升音色音質(zhì)。

尾箱隔音特寫
后尾箱是后輪轂噪音和排氣噪音的主要通道，通過后備箱會傳入大量的噪音及燥熱。




后尾箱隔音后的效果：隔音后可以讓后尾箱形成一個扎實的結(jié)構(gòu)，不但鈑金的震動會大幅度降低，通過后尾箱傳遞的噪音也會大幅度降低，同時后尾箱所有塑料內(nèi)飾件經(jīng)過處理，不但可以減少汽車在行駛過程中的震動，而且可以消除塑料件和車門鈑金之間摩擦所產(chǎn)生的噪音，大幅度降低熱量通過后尾箱向駕駛室的傳導(dǎo)。

四輪葉子板隔音
胎噪的主要來源于汽車輪胎表面與地面摩擦產(chǎn)生的噪聲以及輪胎甩起路面石塊碰撞輪轂罩內(nèi)襯的聲音。車速越快，摩擦力越大，噪聲就越大，以及石塊撞擊輪轂罩內(nèi)襯的力道越大，噪聲就更加大。

做葉子板隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個安靜、安全的乘車環(huán)境。

升級汽車隔音，不僅可以提高原車駕乘時的安靜性和舒適性，更是提升原車汽車音響音效簡便快速的神器！讓美妙的音樂在車箱內(nèi)靜靜地流淌，讓路上駕乘時光變成一種舒適的享受。

昆明車音界影音聯(lián)盟是大能隔音云南省總代理運營商，大能隔音——專注汽車隔音15年，是中國汽車隔音第一品牌。2001年大能將汽車隔音概念引入中國，為汽車后市場的業(yè)者及汽車音響愛好者帶來了世界同步的新技術(shù)，大能一直致力于向顧客提供最優(yōu)等級的隔音產(chǎn)品和體驗方案，倡導(dǎo)舒適、健康、充滿樂趣的生活方式，大能以其在汽車噪聲降低、熱量阻隔、震動控制及音響提升領(lǐng)域的完美表現(xiàn)成為中國汽車隔音行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者！




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