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玩改車

標(biāo)題: 惠州非凡之聲豐田普拉多汽車音響改裝菲德利頂級兩分頻 508 [打印本頁]
作者: 非凡之聲    時間: 2018-1-23 11:55
標(biāo)題: 惠州非凡之聲豐田普拉多汽車音響改裝菲德利頂級兩分頻 508

豐田普拉多是一款性能全面有著優(yōu)異的可靠性的車型，在越野圈中有著良好的口碑。采用七座布局設(shè)計，使其擁有著不錯的運載能力，配備有分時四驅(qū)系統(tǒng)H2與H4模式在行駛中進行自由切換也讓他擁有了不錯的越野能力，對于各種復(fù)雜路況更是毫無壓力。

改裝車型豐田普拉多



【原車音響系統(tǒng)分析】豐田普拉多雖然外觀大氣，越野能力強悍，但其音響效果車主卻不是很滿意，原車配備的喇叭系統(tǒng)與其外觀感覺并不協(xié)調(diào)，音質(zhì)表現(xiàn)不夠緊實，由于車型結(jié)構(gòu)較大，同樣在相同道路行駛下噪音入侵也間接性的導(dǎo)致了其音響的整體音質(zhì)下降，因此車主驅(qū)車來到惠州非凡之聲進行系統(tǒng)的升級改裝。

系統(tǒng)配置：
處理器:美國路美 LSP-6.8  DSP  
前場喇叭:韓國 菲德利頂級兩分頻 508
后場喇叭:韓國菲德利 入門級
聲場功放:美國路美
低音功放:美國駭客 1000XM   
超低音:美國捷力(客戶自帶)
隔音:歐迪臣
線材:正力車福  競賽級

改裝器材展示



改裝器材準(zhǔn)備就緒



韓國 菲德利頂級兩分頻 508細(xì)節(jié)展示圖



原車中低音喇叭與改裝喇叭對比



改裝前對車體的保護工作



為了使音質(zhì)效果與原車能夠協(xié)調(diào)，車主與改裝師傅在經(jīng)試音比對之后先采用歐迪臣隔音材料對原車的主要噪音入侵部位進行了專業(yè)的隔音升級處理，后選擇了韓國菲德利頂級兩分頻 508 進行前聲場喇叭替換安裝， 該喇叭產(chǎn)品音色豐富，解析力更加出眾，能夠充分的將歌者的情感表達(dá)出來。表現(xiàn)的層次感分明、保真效果也十分理想，后聲場則采用韓國菲德利 入門級喇叭進行補充，讓整個音場喇叭效果達(dá)到平衡狀態(tài)。再搭配一臺客戶自帶美國捷力超低音的安裝瞬間整個音場顯得真實震撼。

原車?yán)却鸪?



高音單元門板位安裝展示



門板歐迪臣隔音展示



高音接線展示



客戶自帶美國捷力喇叭



為了進一步完善普拉多的原車音響系統(tǒng)，改裝技師在音源端為汽車添加了一臺美國路美 LSP-6.8  DSP處理器 ，它能夠使得汽車播放出來的音源更加純凈。而為了保證功率的輸出穩(wěn)定，改裝技師分別為聲場喇叭安裝了美國路美功放，以及美國駭客 1000XM低音功放進行推動安裝。

美國路美功放



【改裝效果點評】施工工藝方面，惠州非凡之聲對音響器材的安裝位置比較合理，車主選擇了幾首搖滾樂進行試聽，絲毫沒有混亂感，層次分明，而在音響器材的選擇上更是采用了正力車福競賽級線材進行安裝升級，從而使得汽車播放出，來的音樂更加完美。

美國駭客 1000XM安裝在座椅底部



惠州非凡之聲

























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