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玩改車

標題: 重慶渝大昌 寶沃BX7 汽車音響改裝 意大利史泰格三分頻 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2018-1-22 16:50
標題: 重慶渝大昌 寶沃BX7 汽車音響改裝 意大利史泰格三分頻
本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-1-24 16:58 編輯

提到寶沃BX7，不得不夸一下它的外觀設計，回頭率真的沒話說。開到哪里都十分引人注意，大大滿足了車主們的虛榮心，動力方面也是特別給力！如果說最讓寶沃BX7車主不滿意的，那便是它的影音系統(tǒng)了，因為來到渝大昌進行音響升級的這位車主對音樂品質的追求可不是一般的高，簡直就是發(fā)燒級別的。

改裝車型——寶沃BX7



寶沃BX7升級方案：
處理器：美國DB DSP
前聲場：史泰格IMPERATORE 65C+SG30中音三分頻
后聲場：飛仕兩分頻套裝
功 放1：史泰格K401 四聲道
功 放2：史泰格STD850D 單聲道
功 放3：喜力士 四聲道
低 音：JBL 12寸
四門隔音：GT減震王
工藝：中高音A柱倒模

音響升級講究器材搭配，看了寶沃BX7這張升級清單，可以知道車主是個不折不扣的發(fā)燒友。前聲場升級一套史泰格IMPERATORE 65C+SG30中音三分頻，它在汽車音響領域的品質和地位是毋庸置疑的，造型設計簡潔不失大氣，聲音韻味充滿誘人的吸引力。這套三分頻系統(tǒng)對喇叭單元的要求相對較高，相對兩分頻增加了中音單元，減輕了中低音單元和高音單元的負擔，減少失真，讓聲音變得輕松通透，且更好地提高了聲音的清晰度。

即將升級的器材集體亮相



施工前為車身做好防護措施



對門板進行隔音止震，為史泰格IMPERATORE 65C中低音喇叭提供良好的發(fā)聲條件



在喇叭的安裝方面，渝大昌的師傅也盡顯專業(yè)。將史泰格IMPERATORE 65C高音和SG30中音倒模在A柱，挺高聲場，讓高音和中音有更寬的音域表現(xiàn)，獲得精準聲場定位；史泰格IMPERATORE 65C中低音則裝在門板原喇叭位。在這里，師傅為了讓門板上安裝的中低音喇叭有最佳的發(fā)揮，便使用了GT減震王對門板進行隔音降噪處理。高端大氣的史泰格喇叭加上改裝師專業(yè)細膩的施工技術，讓這套三分頻無論是外在美還是內在美，都讓人深陷其中。

制作A柱倒模模具，用于安裝高音和中音喇叭



史泰格IMPERATORE 65C高音和SG30中音的安裝效果展示



中控臺的整體效果展示



后聲場升級一套飛仕兩分頻套裝喇叭



除了前后聲場喇叭的升級外，尾箱的施工也十分精彩。為了補充超低音部分的缺失，在尾箱引線安裝一只JBL 12寸低音，獨立箱體式的低音滿足了超低音的發(fā)揮空間，且不會對車體造成破壞。用于助推喇叭，提供充足功率輸給的史泰格K401 四聲道功放、史泰格STD850D 單聲道功放和喜力士 四聲道功放同樣是引線裝在尾箱。讓人放心的是，改裝師十分巧妙地將這些“大塊頭”優(yōu)雅地搬上有限的尾箱內，在做好還原工作后，猶如原裝，絲毫看不出這些器材藏身何處！

功放和處理器引線安裝在尾箱



將線束整理得十分有條理



使用電腦進行調試



JBL 12寸超低音置于尾箱



寶沃BX7在改裝師完成施工時，讓你在聽得見風格的同時，也讓你看得見放心，面對雜亂的線材，改裝師用網(wǎng)管套牢線材并整齊擺放處理，保證了安全和線路的正常工作。最重要的是，還極大地滿足了車主的聽音需求！








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