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玩改車

標(biāo)題: 無(wú)噪空間 本田XRV汽車音響改裝STP隔音—汕頭車改坊飛龍 [打印本頁(yè)]
作者: 車改坊飛龍音響    時(shí)間: 2018-1-21 20:51
標(biāo)題: 無(wú)噪空間 本田XRV汽車音響改裝STP隔音—汕頭車改坊飛龍
【車型原車噪音系統(tǒng)分析】這臺(tái)本田XRV是車主上下班代步工具，因?yàn)槠綍r(shí)用車比較多，所以車主對(duì)汽車的舒適性也非常的重視。在用車的過(guò)程當(dāng)中，車主發(fā)現(xiàn)汽車在行駛的時(shí)候噪聲太大，這對(duì)汽車的舒適性也產(chǎn)生了很大的影響，為了能夠降低汽車的噪聲，車主來(lái)到汕頭車改坊飛龍音響店，對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。

升級(jí)使用的隔音材料



作者: 車改坊飛龍音響    時(shí)間: 2018-1-21 20:55
配置清單：
四門:隔音STP-銀衛(wèi)盾  
前輪內(nèi)隔音：STP-炸彈，STP-NG08， STP-低頻王，STP-記憶棉

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】原車的門板只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時(shí)候，除了門板自身會(huì)產(chǎn)生共振噪聲以外，外界的風(fēng)噪很容易通過(guò)門板傳入到車廂的內(nèi)部。因此汕頭車改坊飛龍音響店的改裝技師，使用STP-銀衛(wèi)盾對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，第一層是為了降低門板自身的共振噪聲，第二層是為了降低風(fēng)噪的傳入。

改裝車型—本田XRV



拆開(kāi)汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



使用隔音STP-銀衛(wèi)盾對(duì)門板做雙層隔音處理



原車腳踏板處未做有效隔音處理



汽車在行駛時(shí)候，輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生較大的胎噪，因此汕頭車改坊飛龍音響店的改裝技師，使用STP-炸彈、STP-NG08、 STP-低頻王、STP-記憶棉等隔音材料，對(duì)汽車的前輪內(nèi)部，做了全面的隔音處理，這就有效的切斷了胎噪的傳播途徑。

使用STP-炸彈對(duì)腳踏板處做第一層止振處理



原車輪轂欠缺隔音措施



【隔音效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后，汕頭車改坊飛龍音響店的技術(shù)顧問(wèn)，專門對(duì)車主進(jìn)行了回訪，車主表示汽車的隔音效果非常理想，但在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)噪還是有些大，而汕頭車改坊飛龍音響店的技術(shù)顧問(wèn)也給出了有效的解決辦法，車主表示會(huì)來(lái)店里做更進(jìn)一步的音響升級(jí)工作。

隔音材料貼合十分緊密



使用STP-NG08對(duì)輪弧內(nèi)做第二層密封處理



使用STP-低頻王對(duì)前輪內(nèi)做隔音處理







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