孚卡悅聽改裝過很多邁騰，每位車主都有自己喜歡不同類型的喇叭，而今天的車主呢最喜歡的就是丹拿那種清晰到骨子里的聲音了，根據車主需求我們?yōu)樗M行合理搭配。
【經典4.1系統(tǒng)配置列表】
前聲場：丹麥丹拿ESOTAN232兩分頻套裝喇叭
后聲場：德國艾索特MK165兩分頻套裝汽車喇叭
低音：美國哈曼JBL10寸超低音
功放1：意大利史泰格ST401四聲道汽車喇叭
功放2：意大利史泰格STD850D單路功放
DSP：瑞士魔立方DSP8+
隔音：大麥靜音
施工店家:濟南孚卡悅聽汽車音響
汽車音響改裝從門板隔音開始我們首先要做的還是門板隔音作業(yè)，汽車音響不同于家用音響，行駛中環(huán)境復雜，汽車易產生共振胎噪能噪音，而原車門板鈑金過薄，不可能達到音箱的效果，非常影響喇叭發(fā)揮，所以一定要新進行門板隔音。
前聲場丹麥丹拿232中低音喇叭的原車位安裝，Esotan 232在聲音細節(jié)的鋪陳上很是到位，如果你對丹拿的產品都有些了解的話，你會發(fā)現(xiàn)Estotan系列的產品其實就是丹拿Hi-end喇叭技術的延襲。
后聲場德國艾索特兩分頻套裝喇叭的原車位安裝。
功放與DSP的安裝，汽車音響改裝為什么要安裝功放？有些車友只是換裝了喇叭，直接用原車主機驅動，或者換裝了主機和喇叭，但是經過一段聽音之后，發(fā)覺喇叭的發(fā)音有種力不從心的狀態(tài)，離想象中的效果相差甚遠。其實，這種現(xiàn)象，就是在欠缺功放的情況下而導致的。沒加功放前是軟弱無力的，加裝功放后，表現(xiàn)卻是強勁十足，富有彈性，很逼真地還原出它的本性。
說到了功放自然就要接著說說DSP，以我們孚卡悅聽多年的改裝經驗，不管是哪種音響器材系統(tǒng)，都有一個核心，那就是解碼器，DSP解碼器配備到位，對系統(tǒng)調試和原車音源信號解析都有很重要的意義，魔立方DSP解碼器系列，以著親民的價格，高解析力獲得廣大車主的青睞。
美國JBL10寸低音的安裝，汽車音響中加入超低音喇叭，其目的不是使系統(tǒng)大聲，聽嗨歌，而是補足低頻的缺失。如大鼓，大提琴，豎琴，貝士等一些樂器的發(fā)音是位于低頻段的，如若沒有低音，靠其它喇叭發(fā)聲，就呈現(xiàn)不出這些樂器真實聲音，甚至還會失真。因此，超低音在系統(tǒng)中是完善整套音響系統(tǒng)的作用。
后記：調音之后，在播放上一曲《昨日重現(xiàn)》，熟悉的旋律從揚聲器里緩緩流出，卡倫的聲音細節(jié)都被展現(xiàn)出來，每一個音符都好像有活力一般，這樣的車內音樂才是車主最想要的。
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