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玩改車

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作者: 哆來樂汽車音響    時(shí)間: 2018-1-20 19:49
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豐田銳志這款泡妞必備神器！在豐田工廠宣布最后一臺(tái)銳志下線停產(chǎn)的時(shí)候，可謂是震動(dòng)一時(shí)，這款國(guó)內(nèi)最早、也是最便宜的一款后驅(qū)車，從此成為歷史！



車主乃是一位年輕有為的小伙子，年紀(jì)輕輕就開了一家汽車包皮工廠，可能是因?yàn)樽约菏亲霭さ陌?，所以他自己的車做得是“白里透紅”。



全車內(nèi)飾基本都是暗紅色，包括車頂，A柱、B柱、C柱、座椅、地毯，車主原本是被動(dòng)三分頻系統(tǒng)，聽了大概也是三個(gè)月吧，聽到其他車友升級(jí)主動(dòng)三分頻系統(tǒng)后，再也忍受不了被動(dòng)系統(tǒng)的聲音，廢話不多說，看看他的施工細(xì)節(jié)吧！



三分頻A柱倒模是被動(dòng)系統(tǒng)的時(shí)候已經(jīng)做好的。而且這個(gè)騷紅皮是他自己做的哦。



這款三分頻可謂是 意大利尼諾帕克的代表作，全能型人聲王，中頻人聲極溫暖，發(fā)燒友的最愛，高頻細(xì)膩，中頻溫暖，低頻彈性好，量感足，下潛深，面面俱到的N3系列無可替代，絕對(duì)的全球頂級(jí)車用揚(yáng)聲器水準(zhǔn)！



專業(yè)的汽車音響改裝標(biāo)準(zhǔn)第一必須是電路安全！線頭焊錫、縮管、安裝不得看到線頭，保險(xiǎn)必須全銅，才能保證安全用電。



功放固定在座椅靠背，各種線材整齊、沒有線頭裸露、如果條件允許最好是做尾箱工藝。



巴特萊力度—音頻處理器HJ-6-8使用四核音頻處理芯片，運(yùn)用的是最高性能的音頻系統(tǒng)級(jí)芯片（凌云邏輯芯片），采用6進(jìn)8方式，是由6組獨(dú)立信號(hào)輸入8組信號(hào)獨(dú)立輸出，支持信號(hào)合并、疊加、31段獨(dú)立EQ可應(yīng)對(duì)各通道獨(dú)立調(diào)節(jié)，支持主動(dòng)、被動(dòng)，可調(diào)聲場(chǎng)延時(shí)，喇叭值，選配藍(lán)牙模式下無損音樂播放，支持光纖，同軸輸入。超大容量電容供電，大大減少原車電瓶壓力，使得壽命更久，整套音響系統(tǒng)更加穩(wěn)定。






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最后經(jīng)過本店資深調(diào)音大師調(diào)音，本店調(diào)音大師在汽車音響界經(jīng)過十幾年的磨礪，對(duì)于各位車友想要的聲音效果可謂是手到擒來！





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