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標題: 安靜的力量 太原美聲眾泰汽車全車SANSUI山水隔音改裝升級 [打印本頁]
作者: 麗華玉秀 時間: 2018-1-20 11:29
標題: 安靜的力量 太原美聲眾泰汽車全車SANSUI山水隔音改裝升級
有噪音的地方總能讓人不安生，對于噪音，人們總有很強烈的排斥感。特別是當你想靜靜的聆聽一支小曲兒的時候，噪音卻比音樂聲大，這不是給人添堵嗎。為了能夠在吵雜的大街上也能聆聽不帶雜質的美音，眾泰的車主來太原美聲為愛車進行隔音升級，超高性價比，輕輕松松把噪音阻隔在車外，路途上盡享清晰動人音樂。
【原車音響系統(tǒng)分析】眾泰做工十分精致，但是在隔音方面的用料比較節(jié)省。原車重點部位的隔音措施簡單，今天與大家分享的眾泰隔音改裝升級全程！
太原美聲眾泰全車隔音簡單升級：
改裝車型：眾泰
隔音部位：四門、底盤、尾箱、翼子板
隔音品牌：SANSUI山水減振.+山水吸音棉
施工店家：太原美聲汽車音響.隔音改裝
施工地址：山西省太原市小店區(qū)太榆路39號
日本山水環(huán)保隔音足2.5MM丁基橡膠止震板，環(huán)保無味，高溫不流膠，搭配山水吸音棉，減震 + 吸音，隔音降噪好搭檔。
門板拆開可以看到結構空洞，需進行隔音處理：
車門SANSUI-山水隔音我們是做的兩層，第一層是在門板內層條貼SANSUI山水隔音止震板。汽車行駛在路面是會產生很大的風噪，而這些風就是通過門板的間隙和鐵皮傳遞過來，所以內層隔音就是為了抑制門板的震動，減少風噪。
外層施工 SANSUI-山水隔音將門板密封，我們的隔音材料防水防潮，可以替代原車那張單薄的防水膜阻止水流進車內，最重要的隔音之后四個門的密封性得到加強，不但可以阻絕外界的噪音入侵，還可以提升安裝在門板上喇叭的音質音色。
第三層；使用意大利STEG(史泰格)環(huán)保吸音棉對汽車的門板飾蓋也做了充分的隔音處理，從而降低了風噪的傳入。
車底盤是整個車的載體，在承受重量的同時有受著噪音的侵擾比如：車在運動時底盤與外界空氣摩擦產生噪音，傳動系在底盤下工作，輪胎傳動過來的胎噪，這些必須要去解決
因此我們對底盤進行 SANSUI-山水止振板條貼處理，加強鈑金厚度，從而抑制共振，降低行駛過程中低頻噪音。原車隔音遠遠是不足的：
底盤隔音改裝技師使用SANSUI-山水減振對汽車底盤進行施工，隔音材料的剪裁，鋪貼，細節(jié)處理，每一步都十分考驗技師的專業(yè)工藝水準。
底盤第二層隔音鋪上SANSUI山水吸音棉，對車體進一步密封，隔音效果更佳。
"SANSUI"山水白棉采用丙綸和滌綸的輕量吸音環(huán)保材質，具有防火、防水、防潮的功能，表面帶有壓花網槽點，四面鎖邊，美觀實用，具有超強的吸音隔音功能。
后備箱的隔音，先要把后備箱底部的備胎與后備箱的雜物拿出來，把后備箱做好清理，把準備開始施工后備箱位置
同樣把SANSUI山水減震膠裁剪成條形狀把整個后備箱全部貼滿，然后在SANSUI山水減震膠上面覆蓋上一層厚厚的SANSUI山水吸音隔熱棉，做好隔音之后，后備箱的汽車隔音改裝可以有效的降低胎噪、路噪和尾排三方面帶來的噪音，讓放在后備箱的低音炮和變頻器得到很好的保護。
擎蓋第一層SANSUI山水減振處理，原車引擎蓋沒有減震和隔音的材料，由于引擎蓋靠近發(fā)動機，會受到發(fā)動機的烘烤和震動，使得引擎蓋產生震動發(fā)出噪音。
再使用SANSUI-山水Hood-liner引擎蓋隔熱膜吸收發(fā)動機倉噪音，衰減車內發(fā)動機噪聲，使車內更安靜。
輪轂隔音，第一層SANSUI-山水減振材料可以有效阻擋行駛時的路噪，第二層再使用SANSUI-山水吸音棉來吸收、處理嘈雜的噪音，有效降低胎噪的噪音。
太原美聲汽車音響施工門頭：
點評：豐田威馳SANSUI-山水隔音工程已經完成，做完隔音之后可以全方位降低車內的路噪、風噪、胎噪、以及排氣管噪音等，至少能降低一半以上。讓駕乘體驗更具樂趣!車主行駛一段路后，回來說：“太安靜了，太原美聲汽車音響的改裝師傅技術不錯，隔音材料出來的效果也不錯。
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