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玩改車

標(biāo)題: 豐田雷凌雙擎全車謳賽爾隔音案例 廣州番禺藝匠汽車音響 [打印本頁]
作者: 藝匠汽車音響    時(shí)間: 2018-1-19 17:26
標(biāo)題: 豐田雷凌雙擎全車謳賽爾隔音案例 廣州番禺藝匠汽車音響
全車隔音一般是汽車音響發(fā)燒友才會(huì)做的汽車改裝項(xiàng)目,通常與汽車音響改裝一起進(jìn)行,目的是使汽車音響的音質(zhì)音效在汽車高速行使時(shí)有更好的效果.全車隔音做好后,可以有效的減少車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音；
開車時(shí)，車主們最不愿意的就是被噪音侵?jǐn)_，吵雜的聲音、底盤轟隆隆的噪音、高速時(shí)候呼呼的風(fēng)聲破壞駕駛者的注意力不說，還存在安全隱患，同時(shí)給乘坐人員也帶來煩躁。做個(gè)隔音吧！把一切噪音都隔除在車外，讓自己的愛車靜一靜！

今天分享的是豐田雷凌雙擎的全車隔音案例






門板隔音的目的是為了降低路噪、降低外來熱量、車門結(jié)實(shí)度增加、完全發(fā)揮喇叭的最佳效果。對這個(gè)部位我們采用雙層隔音處理，將有效的降低通過車門的大量路噪，減少門板共振，更可以因?yàn)閷④囬T變成音箱而大幅度提高安裝在車門上喇叭的音質(zhì)。








底盤隔音，最主要的效果還是針對底盤部位傳來的噪音（噪音來源重災(zāi)區(qū)），分別是沙石擊打底盤的沙沙異響聲以及過不平路面、減速帶造成的底盤低頻共振聲、車內(nèi)飾件摩擦產(chǎn)生的異響。此工程不僅對車內(nèi)噪音的主要來源部位，進(jìn)行了隔音處理,而且對車內(nèi)地板也進(jìn)行了雙重處理;車內(nèi)路噪大幅度降低。隔音的安裝不僅是要產(chǎn)品的質(zhì)量過關(guān)，安裝的技術(shù)與細(xì)節(jié)同樣也是必不可少的。隔音必須做到位不讓任何一處的隔音入侵到車內(nèi)。




施工中的第一層《制震》







第二層貼上一層吸音棉，將低頻共鳴聲吸得干干凈凈！
隔音效果甚至用眼睛都可以看出來。









（噪音重災(zāi)區(qū)之二）
后行李箱的隔音也是很重要的，后面整個(gè)空間都是一個(gè)大空腔，如果不做隔音，后備箱的小噪音就會(huì)在整個(gè)后備箱的大空腔下變成大噪音。后行李箱的隔音也能對后輪弧的胎噪和風(fēng)噪有很好的抑制作用。









輪轂隔音；

對于日系豐田車先天的鐵皮太薄，行車中的胎噪會(huì)壓著耳朵，時(shí)間久了使人頭暈甚至?xí)袊I吐的感覺！輪轂隔音的施工，能有效抵抗行車砂石聲、路噪音聲；使噪音鈍化，不會(huì)感覺很尖銳很刺耳！








引擎蓋隔音，主要針對的是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上貼上隔音材料，能有效抑制噪音，同時(shí)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋不會(huì)在高溫情況下，產(chǎn)生漆面過早老化。施工方式通常是先在引擎蓋上都貼滿減震材料。







雨刮槽隔音；
能隔除一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)的噪音，對于不做防火墻隔音這也是比較妥協(xié)的部位。






全車隔音升級(jí)完成后，明顯感覺整個(gè)車身更加穩(wěn)定，風(fēng)燥降低，最后得到車主的認(rèn)可，作為我們專業(yè)店家來說無疑是給我們大的肯定!為了更安靜的車內(nèi)空間，為了更舒適安全的駕乘體驗(yàn)！



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