底盤(pán)這個(gè)部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，減少鋼板的共振。而且在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子更加扎實(shí)，沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱… 
車(chē)內(nèi)地板貼完一層大能隔音減震，再貼一層大能超級(jí)溫莎。 
拆開(kāi)門(mén)板只見(jiàn)一層防水塑料，沒(méi)有隔音。 
門(mén)板內(nèi)層貼大能隔音減振板。 
車(chē)門(mén)是車(chē)內(nèi)噪音的一個(gè)重大來(lái)源地，對(duì)這個(gè)部位隔音處理，能有效降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳入大量的路噪，風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。同時(shí)將車(chē)門(mén)升級(jí)為一個(gè)扎實(shí)密封的箱體結(jié)構(gòu)，提升鈑金強(qiáng)度，喇叭音質(zhì)音量，使低頻更加飽滿，有力，關(guān)門(mén)聲音更加低沉，順暢。 
車(chē)尾箱隔音處理。 
車(chē)尾箱隔音：常開(kāi)車(chē)的人都知道，汽車(chē)行駛中，尾箱感覺(jué)空空的，有點(diǎn)松垮，所以對(duì)尾箱本次是雙層施工，減震+吸音隔熱，通過(guò)減震提升整體的緊固性，吸音隔熱吸收共鳴噪音，阻隔熱能，降低能耗 。 
尾蓋施工大能隔音. 
引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強(qiáng)的吸音泡沫，增強(qiáng)鋁護(hù)膜能大量隔除發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱量，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪音，讓駕駛更舒適。 
拆開(kāi)葉子板，清潔干污漬再施工. 
做全隔音能有效降低噪音，振動(dòng)，車(chē)身，車(chē)門(mén)的共振等，給你一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，提高行車(chē)的舒適性。同時(shí)完善聲場(chǎng)，聲場(chǎng)很容易被外界的噪音干擾到，在這樣的前提下隔音是必要的，噪音是無(wú)孔不入的，將其有效阻隔，可以還我一個(gè)舒適的行車(chē)環(huán)境。 改裝地點(diǎn)：廣西南寧【途悅汽車(chē)音響.隔音改裝】座落在南寧機(jī)場(chǎng)高速出口旁 美麗的八桂綠城別墅區(qū)北門(mén)13512782308曾師傅。| 歡迎光臨 玩改車(chē) (http://www.beclighting.com.cn/) | Powered by Discuz! X3.5 |