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玩改車

標題: 濰坊東南DX3全車隔音降噪 濰坊天成佳音汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 濰坊天成佳音    時間: 2018-1-18 10:13
標題: 濰坊東南DX3全車隔音降噪 濰坊天成佳音汽車音響改裝
了解汽車隔音的人都清楚，對于汽車隔音，是個技術活， 同時還要選對隔音材料。有些隔音材料是由有毒材質構成的，例如瀝青材質的隔音材料，雖然這樣的隔音材料價格實惠，可是將這樣的隔音材料裝進車廂，會產生有毒氣體，對人體是有害的。為此選擇質量過硬的隔音材料是健康舒心隔音的基礎。


根據每個隔音部位的結構特點，再結合聲學原理，選擇針對性的產品。相信對汽車噪音有一定了解的車主都知道，除了車子外界的噪音，車子本身也會產生噪音，這里所說的噪音就是金屬的共振噪音。


原車門板較為單薄，只有一層防水膜。


尾箱只有零星幾塊隔音材料










再說說這隔音改裝的技術問題：隔音改裝不僅僅只是將隔音材料鋪到隔音位置就可以了，根據隔音位置結構的特點，選擇適合的材料貼法，才能最有效的解決噪音問題。就拿門板隔音來說，內層和外層的隔音貼法是不同的，內層的條形貼法是為了抑制門板產生共振，外層的整張隔音，是為了對門板進行密封，讓門板形成一個密閉空間，在依靠隔音材料上的減震材質，將外界噪音折射抵消掉，這樣就能大大降低車內的噪音了。






















尾箱進行第一層隔音處理，有效隔音減震并增強鈑金剛性










尾箱及側面進行隔音處理，加裝一層吸音棉，隔音效果更佳







底盤進行第一層制震處理 增強鈑金剛性














底盤第二層隔音處理，有效吸音降噪














葉子板進行五層隔音處理，有效隔音減震，有效降低胎噪風噪發(fā)動機等噪音。


















U型槽也是不可忽視的部位，對抑制發(fā)動機噪音尤為顯著。






機蓋同樣進行雙層隔音


全車均采用健康環(huán)保的抗阻尼材質，針對不同的隔音部位，有不同處理。同時jc隔音材料采用先進的輕質材料，對于那些擔心過多的隔音材會對車子造成載重負擔的車主們來說是完全可以放心的。就算是進行全車隔音，對所有隔音部位進行隔音粘貼，所用材料增加的質料只有30公斤左右，這樣的重量與車子的質量比較，是可以忽略的。


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