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玩改車

標題: 西安上尚音響改裝實體店 本田競瑞全車大能隔音降噪改裝 [打印本頁]
作者: 上尚汽車音響    時間: 2018-1-15 17:33
標題: 西安上尚音響改裝實體店 本田競瑞全車大能隔音降噪改裝
你知道怎么樣能讓駕車更舒適嗎？答案是“汽車隔音”。隨著汽車逐漸進入家庭，車友越來越注重駕駛質(zhì)量，怎樣才能不影響車內(nèi)乘員的交談、音樂的聆聽甚至乘坐的心情？“本田競瑞”車主為了讓愛車得到改善，此次做隔音施工處理。
改裝車型——本田競瑞


隔音品牌：大能
隔音部位：四門、引擎蓋
改裝器材如圖示


做隔音的多數(shù)車友對于生活是有追求的，有情懷的。這些看不見的裝飾才是汽車消費最值得推廣的熟知的項目。拆開內(nèi)飾板，薄薄的車門皮上覆著一層透明的防水膜，還有那么一點點吸音材料，隔音效果微乎其微。透過防水膜，能看到鈑金上的孔洞，對無孔不入的噪音來說，密封性很不夠。


門板做的是標準的三層隔音處理：第一層在內(nèi)層鈑金貼減震材料，第二層外層鈑金整張覆蓋減震材料將門板密封，門板雙層隔音能最大限度的降低門板噪音。為強化隔音效果，再使用超級溫莎進行吸音處理。施工減震材料一定要選擇好，不要貪圖便宜等選擇了一些低端，或者含有瀝青的材料，得不償失。施工減震材料要用專業(yè)的工具壓實，才能起到更好的減震效果。

門板雙層隔音











除了減震還有吸音隔熱材料，通過吸音隔熱，可以有效吸收車門空腔內(nèi)的共鳴噪音，阻隔熱能的傳遞，降低能耗，提升駕駛舒適性。
超級溫莎吸音棉和原車門板丁點的吸音棉對比


為了減少內(nèi)飾板與鈑金之間的摩擦和共振，在內(nèi)飾板上貼一層超級溫莎


三層隔音完成后的門板果然厚實多了！


發(fā)動機是汽車自身最大的噪音源，并且離駕駛室近，發(fā)動機噪聲通過引擎蓋向駕駛室內(nèi)傳遞。先用大能藍金剛制震，再用大能引擎蓋隔熱膜吸音隔熱，不僅可以降低發(fā)動機噪聲向駕駛室內(nèi)的傳遞，還能大量阻隔發(fā)動機倉熱量，防止引擎蓋漆面因發(fā)動機倉熱量的高溫烘烤而過早老化掉色！


引擎蓋隔熱膜可以吸收大量的倉內(nèi)的發(fā)動機機械噪音 ，并且可以隔除倉內(nèi)熱量對引擎蓋面漆的烘烤延長面漆的使用壽命。


【改裝效果分析】升級完成后車主駕車到不好的路況上測試了一下效果，結果車廂內(nèi)的噪聲降低了許多。沒有了噪聲的干擾打開音響聽歌也非常的享受。做隔音就是大能，選擇大能就是選擇健康，安全，環(huán)保。西安上尚陜西大能隔音獨家代理哦！





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