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標(biāo)題: 不枉此行！斯柯達(dá)科迪亞克意大利STEG隔音+音響改裝-溫州... [打印本頁(yè)]
作者: 麗華玉秀 時(shí)間: 2018-1-13 10:43
標(biāo)題: 不枉此行！斯柯達(dá)科迪亞克意大利STEG隔音+音響改裝-溫州...
斯柯達(dá)科迪亞克定位于中型SUV，外觀大氣硬朗渾然天成，它寓意其全能品質(zhì)面對(duì)各種路況，均能游刃有余、應(yīng)對(duì)自如，完美詮釋全功能SUV的內(nèi)涵。這樣一部個(gè)性時(shí)尚、動(dòng)感精致集一身的車子原車音響并沒(méi)給喜歡音樂(lè)的車主們交上一份滿意的答卷。于是音響改裝成了不可或缺的一部分。
上汽斯柯達(dá)【柯迪亞克】：選擇還是大家熟悉的品牌
隔音部位：四門(mén)雙層
隔音品牌：意大利STEG X5止震
前后聲場(chǎng)：德國(guó)艾索特AK兩分頻套裝喇叭
施工店家：溫州動(dòng)感地帶汽車音響
隔音材料為意大利STEG隔音減震膠，它采用高級(jí)丁基膠特制而成，印花鋁箔菱形外層下是雙層丁基橡膠+環(huán)保樹(shù)脂層組合的加強(qiáng)型三文治黃金結(jié)構(gòu)，總厚度達(dá)5mm，這種隔音材料有超強(qiáng)的止振功能，能夠有效的減少門(mén)板共振產(chǎn)生的噪聲，并增強(qiáng)門(mén)板鈑金的剛性。
拆開(kāi)車門(mén)板，進(jìn)行隔音處理---使車門(mén)內(nèi)的門(mén)板鐵皮共鳴聲降到最低，也能夠使車門(mén)內(nèi)部形成一個(gè)很好的密封箱體，是喇叭的音效發(fā)揮得更好
原車什么隔音都沒(méi)有:
車門(mén)是喇叭安裝的載體，由于原車門(mén)鋼板比較薄弱，鋼板就會(huì)隨喇叭產(chǎn)生共振，導(dǎo)致喇叭的聲壓受到損失并引起揚(yáng)聲器的諧波失真。所以，在車門(mén)鋼板上貼上意大利STEG X5減震板可以有效強(qiáng)化車身鋼板，減少喇叭與車門(mén)鋼板共振、猶如把喇叭安裝到了扎實(shí)的箱體之上，大幅提高汽車?yán)仍谲囬T(mén)上的音質(zhì)效果。
四門(mén)意大利STEG止震隔音，有效降低行駛時(shí)因金屬薄弱產(chǎn)生的共振，以及長(zhǎng)期坎坷路面行駛下因金屬疲倦產(chǎn)生的雜音，同時(shí)對(duì)內(nèi)飾板加貼吸音棉能夠有效的吸收駐波，改善聲場(chǎng)環(huán)境，提高音色音質(zhì)。
四門(mén)意大利STEG X5止震隔音完成后，門(mén)板變得厚實(shí)多了，行駛當(dāng)中不再因?yàn)楣舱穸绊懼噧?nèi)喇叭，同時(shí)也給了車主一個(gè)寧?kù)o的駕駛環(huán)境。
前聲場(chǎng)德國(guó)艾索特AK兩分頻套裝喇叭門(mén)板原位安裝，細(xì)節(jié)刻畫(huà)出色，富有彈性，聲音充滿彈性和張力。
后聲場(chǎng)中低音喇叭接線安裝效果圖：
隔音完成之后，最后要做的就是附件復(fù)原，溫州動(dòng)感地帶汽車音響技術(shù)精湛的技師們對(duì)附件拆卸、保護(hù)、復(fù)原方面有著非常好把控，精準(zhǔn)的復(fù)原效果，看不出絲毫改動(dòng)，從而達(dá)到完璧歸趙的復(fù)原效果。至此，恢復(fù)原車模樣
一輛車、一套音響，一個(gè)屬于自己的空間，一種生活的品味，此次改裝完成后，車主對(duì)改裝后的隔音效果和音樂(lè)效果念念不忘，“如此美妙的音樂(lè)，再也不怕路上堵車”車主滿意的說(shuō)道。 溫州動(dòng)感地帶專業(yè)的汽車音響，汽車隔音改裝店。
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