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標(biāo)題: 抗擊噪聲 豐田RAV4汽車隔音改裝比柯隔音—深圳車改坊 [打印本頁]
作者: 無敵音響改裝    時(shí)間: 2018-1-12 09:54
標(biāo)題: 抗擊噪聲 豐田RAV4汽車隔音改裝比柯隔音—深圳車改坊
【車型原車噪音分析】由于車型的原因，豐田RAV4在行駛的時(shí)候，車廂內(nèi)產(chǎn)生的噪聲也比較明顯，這就對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生了較大的影響，為了降低汽車的噪聲，車主也在網(wǎng)上找了諸多的隔音案例，經(jīng)過對(duì)比之后，車主最終選擇了深圳車改坊汽車隔音店。


改裝車型—豐田RAV4



系統(tǒng)配置：
隔音品牌:比柯隔音
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、u型槽、葉子板、引擎蓋
線材:霸克線材

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】原車的門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)也非常的多。因此深圳車改坊的改裝技師，使用比柯隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，其中第一層是為了降低門板自身的共振噪聲，第二層則是讓門板形成了一個(gè)密封體，有效的減少了風(fēng)噪的傳入。


拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲



使用比柯隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用



使用比柯隔音材料對(duì)汽車尾箱做第一層隔音處理



使用比柯隔音材料對(duì)汽車輪轂做第一層隔音處理





汽車的底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，因此深圳車改坊的改裝技師，使用比柯隔音材料對(duì)汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，這不僅降低了汽車底盤和尾箱產(chǎn)生的低頻共振噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。


使用比柯隔音對(duì)底盤做第二層密封處理



輪轂的第二層密封處理



尾箱的第二層密封處理



使用比柯隔音減震膠對(duì)輪弧做第一層止振處理



使用比柯吸音棉對(duì)汽車葉子板做隔音處理




汽車在高速行駛的時(shí)候，外界產(chǎn)生的胎噪同樣也不容忽視，深圳車改坊的改裝技師，在車廂內(nèi)部使用比柯隔音材料，對(duì)汽車的輪轂做了雙層的隔音處理，在車廂外部，對(duì)汽車的輪弧和葉子板做了認(rèn)真的隔音處理，從而直接切斷了胎噪的傳播途徑。

原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，所以汽車在行駛的時(shí)候，引擎蓋也會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此改裝技師還使用比柯隔音材料，對(duì)汽車的引擎蓋，以及U型槽做了認(rèn)真的隔音處理，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的產(chǎn)生和傳播。


U型槽做隔音處理



使用隔音材料對(duì)引擎蓋做第一層的止振處理



使用隔音材料對(duì)引擎蓋做第二層的密封處理



深圳車改坊




【隔音效果點(diǎn)評(píng)】豐田RAV4經(jīng)過全面的隔音處理之后，無論是汽車自身的共振噪聲，還是外界傳入的各類噪聲，都得到了有效的抑制，而車主也終于可以有一個(gè)安靜舒適的用車環(huán)境了。














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