青春是人生中最美好也最有淚點的曲子,青春如歌,歌聲里唱著青春,我們的生活是不可以沒有音樂的,它就像展翅欲飛的蝴蝶,撲閃著靈動的翅膀,飛過我們的發(fā)梢,劃過我們的指間,將婉轉(zhuǎn)的曲調(diào)一一清灑,卷走所有烏云密布,回蕩在耳邊的就只有美麗動聽的旋律。奔馳V260車主最喜歡清新亮麗的聲音,可是原車音響實在滿足不了自己的聽音需求,他經(jīng)過多方了解之后選擇到孚卡悅聽來進行車載音響升級,感謝車主對我們的信任。
奔馳V260全車從高音、中音到中低音再到低音共有15支喇叭,每一支喇叭都采用的原車位安裝,為了能讓車內(nèi)音響達到最好的效果,我們前門加中門共8支喇叭采用了主動分頻系統(tǒng),主動分頻能夠更好的做好聲場定位,失真少,損耗功率傳輸比提高,音響系統(tǒng)的分析力有所提高,細節(jié)展現(xiàn)的更為清晰,而且對于汽車環(huán)境的變化都可以根據(jù)喇叭擺放位置調(diào)整分頻點使頻率銜接更為順暢,使信號傳輸效率或是聲音特點更具風(fēng)格。
【主動系統(tǒng)配置列表】
前門喇叭:德國海螺5系兩分頻汽車音響套裝
中門喇叭:德國海螺5.8中音喇叭+3.28高音喇叭
后門喇叭:瑞典德利仕DLSRC6.3三分頻汽車音響套裝(兩支中音安裝在車頂?shù)脑囄唬?/font>
功放1:意大利史泰格K401三十周年紀念版四聲道功放
功放2:意大利史泰格K401三十周年紀念版四聲道功放
功放3:意大利史泰格STD401D四聲道功放
DSP:瑞士魔立方DSP12+
低音:美國捷力W3八寸超第音
電容:捷寶1F拉電容
全車隔音:歐洲進口環(huán)保隔音賽倫科特
施工店家:濟南孚卡悅聽汽車音響
踏著陽光出發(fā),將所有美好都融進歌聲里,旅途好音質(zhì)更需要好音箱,總不希望一路惱人的噪音來陪伴。車主是做了全車賽倫科特隔音作業(yè)的,在這篇案例里我們先來說一下門板隔音,門板隔音能夠一直車門鈑金震動,阻隔外界噪音,將車門變成箱體結(jié)構(gòu),改善音響聲場,讓喇叭更好的發(fā)揮。隔音是一次性施工選擇好材料的同時更要有專業(yè)的施工工藝,不能馬馬虎虎貼上就行,孚卡悅聽注重施工細節(jié),工藝精湛,經(jīng)驗豐富,是中國十大汽車音響改裝名店,不管是隔音施工還是音響改裝絕對讓車主滿意而歸。
前門德國海螺高音喇叭的原車位安裝,作為“德國純手工制造”的德國海螺一直備受廣大車友的喜愛,它的音色平滑、立體感強,透亮而清晰的聲音總是讓人印象深刻。5.28 MK II 高音無論是動態(tài)、分析力還是音場等方面均表現(xiàn)卓越。
前門德國海螺中低音喇叭的原車位安裝,5.16中低音音盆采用玻璃纖維技術(shù),其特點為薄而硬但毫無音染,應(yīng)用于生產(chǎn)已達10年。該系列產(chǎn)品均適合不同音樂需要。好器材搭配專業(yè)的改裝技術(shù)與有效的調(diào)音,三者合一才能擁有最完美的音質(zhì)效果。
中門海螺中音與3.28高音的安裝與恢復(fù)后效果,享受生活饋贈也享受追求自己喜歡事物的過程,德國海螺聲音表現(xiàn)出色,相信在孚卡悅聽專業(yè)的安裝技術(shù)下,它一定能發(fā)揮出全部潛力。
后門瑞典DLS中低音喇叭與高音喇叭的原車位安裝與恢復(fù)之后效果。
瑞典DLS中音喇叭的車頂原車位安裝。
功放與DSP都安裝在了第三排座椅右側(cè),是隱藏式安裝,恢復(fù)之后看不出任何安裝痕跡,在保證效果的前提下又不占用任何的車內(nèi)空間。
汽車音響改裝為什么要安裝功放?有些車友只是換裝了喇叭,直接用原車主機驅(qū)動,或者換裝了主機和喇叭,但是經(jīng)過一段聽音之后,發(fā)覺喇叭的發(fā)音有種力不從心的狀態(tài),離想象中的效果相差甚遠。其實,這種現(xiàn)象,就是在欠缺功放的情況下而導(dǎo)致的。沒加功放前是軟弱無力的,加裝功放后,表現(xiàn)卻是強勁十足,富有彈性,很逼真地還原出它的本性。
魔立方DSP12+的安裝,在音響系統(tǒng)升級中,經(jīng)常遇到由于OEM(原車音響)一體化的原因,增加音響設(shè)備及提升音質(zhì)很受限制,DSP就是最佳解決方案。DSP是一個多功能的數(shù)字處理器,它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號源,并使任何一個普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。盡管尺寸非常小巧,但DSP配備了強大的數(shù)字信號處理器,可以簡單直觀的用電腦軟件來操作和設(shè)置。
捷寶電容的安裝。
“音樂不是奢侈品,不是我們錢包鼓了的時候才來消費的多余物,音樂不是消遣,不是娛樂,音樂是人類生存的基本需要,是讓人類生活得有意義的方式之一?!薄ㄊ款D音樂學(xué)院音樂系主任卡爾.伯納克博士 |
美國捷力8寸低音主駕座椅下方的原車位安裝。
汽車音響中加入超低音喇叭,其目的不是使系統(tǒng)大聲,聽嗨歌,而是補足低頻的缺失。如大鼓,大提琴,豎琴,貝士等一些樂器的發(fā)音是位于低頻段的,如若沒有低音,靠其它喇叭發(fā)聲,就呈現(xiàn)不出這些樂器真實聲音,甚至還會失真。因此,超低音在系統(tǒng)中是完善整套音響系統(tǒng)的作用。
安裝之后進行恢復(fù),看不出任何改裝痕跡,我們一直強調(diào)汽車音響改裝一定要到專業(yè)店進行安裝,選擇孚卡悅聽的車主們看重的不僅只是有安裝技術(shù)與專業(yè)的調(diào)音技術(shù),更重要的是孚卡悅聽那份“匠心”。
后記:好的器材也要專業(yè)的調(diào)音技術(shù)方能發(fā)揮其最佳效果,一個調(diào)音師不僅僅是要精通各種汽車音響器材的性能和搭配原則,懂得安裝的各類技巧和對最終效果產(chǎn)生的影響,還有擁有一雙敏感的音樂耳朵,能對音樂的每一個細節(jié)都擁有敏銳的感受力,才能分辨一組汽車音響的好壞,判斷哪里有問題,通過調(diào)整聲壓大小、左右聲道分配、分頻點的位置等等,讓整組音響達到最好的效果。所以,一個調(diào)音師沒有七八年經(jīng)驗是絕對做不來的。經(jīng)過專業(yè)的調(diào)試之后,歌聲婉轉(zhuǎn)動聽,讓人贊不絕口,就像打開了潘多拉的魔法盒,流泄出來的歌聲,交織著神秘、優(yōu)雅、飄渺、性感的音符,化成魔咒,喚醒了我們沉睡的聽覺。此音只應(yīng)天上有,人生難得幾回聞。
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