1,改裝車型—大眾途安.JPG (111.35 KB, 下載次數(shù): 13)
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2018-1-11 09:36 上傳
2,使用的隔音器材亮相.JPG (117.85 KB, 下載次數(shù): 11)
3,拆開(kāi)汽車門(mén)板,可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺.jpg (70.95 KB, 下載次數(shù): 9)
4,使用中道隔音材料對(duì)汽車門(mén)板做第一層的隔音處理,降低門(mén)板共振噪聲.jpg.jpg (85.4 KB, 下載次數(shù): 8)
5,門(mén)板的第二層隔音處理,起到密封的作用.jpg (75.54 KB, 下載次數(shù): 10)
6,使用中道隔音材料對(duì)汽車底盤(pán)做第一層隔音處理,有效起到止振的作用.JPG.jpg (128.36 KB, 下載次數(shù): 17)
7,使用中道隔音材料對(duì)底盤(pán)做第二層密封處理.JPG (124.06 KB, 下載次數(shù): 13)
8,底盤(pán)的第二層密封處理.JPG (143.62 KB, 下載次數(shù): 17)
9,尾箱做雙層隔音處理.JPG (132.56 KB, 下載次數(shù): 11)
10,尾箱蓋做隔音處理.JPG (135.18 KB, 下載次數(shù): 11)
11,使用中道吸音棉對(duì)門(mén)板飾蓋做密封處理.JPG (110.89 KB, 下載次數(shù): 10)
12,對(duì)輪弧做第一層隔音處理.JPG (121.7 KB, 下載次數(shù): 14)
13,輪弧的第二層密封處理.JPG (120.2 KB, 下載次數(shù): 13)
14,葉子板拆下來(lái)做止振處理.JPG (103.92 KB, 下載次數(shù): 9)
15,葉子板的第二層密封處理.JPG (98.15 KB, 下載次數(shù): 15)
16,使用中道隔音材料對(duì)引擎蓋做第一層的止振處理.JPG (141.3 KB, 下載次數(shù): 16)
17,使用汽車引擎蓋專用隔熱做第二層的隔熱處理.JPG (150.76 KB, 下載次數(shù): 10)