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玩改車

標(biāo)題: 外觀與性能俱佳--日產(chǎn)途樂改裝德國艾索特器材音響成都美聲 [打印本頁]
作者: COCO270    時間: 2018-1-9 18:57
標(biāo)題: 外觀與性能俱佳--日產(chǎn)途樂改裝德國艾索特器材音響成都美聲
日產(chǎn)途樂這兩年在大型SUV中紅透了半邊天，甚至有點趕超豐田蘭德酷路澤的勢頭，超大車身讓車內(nèi)乘坐空間更加舒適，實用性非常不錯，唯獨原車音響是被眾多車主所詬病的，成都美聲前后改過不同配置的日產(chǎn)途樂，在造型上有低調(diào)的，有炫酷的，一起看下今天介紹的這臺日產(chǎn)途樂音響改裝。
全新未上牌日產(chǎn)途樂
日產(chǎn)途樂車主平時比較喜歡聽一些流行歌曲，原車高音太尖，中音表現(xiàn)中規(guī)中矩，結(jié)合車主預(yù)算搭配全套德國艾索特品牌器材進(jìn)行升級，前聲場一對德國艾索特ES165.3三分頻套裝喇叭。后門輔助一對艾索特AK165.2兩分頻套裝喇叭，兩臺艾索特P4四聲道功放推動，一臺R6DSP調(diào)音。
日產(chǎn)途樂原車門板及原車音響展示
途樂前門原裝喇叭4只，后門2只，升級后前門6只，后門4只，共10只喇叭單元。
前門門板原裝位安裝德國艾索特ES165.3三分頻中低音安裝
擋風(fēng)玻璃下方安裝德國艾索特ES165.3三分頻中音安裝
前聲場三分頻高音倒模在小三角位
后聲場安裝艾索特AK165.2兩分頻套裝喇叭
安裝方面，音響改裝之前都對四門進(jìn)行了雙層隔音處理，前后門喇叭安裝工藝上，除前門三分頻高音倒模外沒有太多特別之處，喇叭安裝時做了焊接和防水處理，功放的安裝是這次比較有特色的地方，兩臺功放和一臺DSP安裝在尾箱凹槽處，完工后尾箱平整，不影響放物空間和影響外觀。
尾箱復(fù)原
系統(tǒng)點評：此輛日產(chǎn)途樂整車改裝效果展現(xiàn)出來是沒有任何花俏的工藝，簡潔的改裝手法使器材錯落有致的安裝，既保留了原車風(fēng)格，又可沿用原車最大實用性，一舉多得，音質(zhì)上也得到了極大提升，層次感更好，音色更細(xì)膩柔順，后期可考慮增加超低音系統(tǒng)。
日產(chǎn)途樂音響改裝配置：
主機：原車
前聲場：德國艾索特ES165.3三分頻   1套
后聲場：德國艾索特AK165.2兩分頻    1套
功放：德國艾索特P4四聲道功放    2臺
DSP：德國艾索特R6DSP      1臺
隔音：GT四門雙層
線材：德國艾索特天際
音響系統(tǒng)配單：劉洪
系統(tǒng)調(diào)試：劉洪
施工：美聲金牌技術(shù)團(tuán)隊
施工耗時：6小時（提前預(yù)約）
溫馨提示：成都美聲汽車音響改裝店只此一家，別無分店。本案例圖文介紹屬成都美聲版權(quán)，未經(jīng)許可不能私自轉(zhuǎn)載，如有疑問可咨詢本店店主：18602898691 周舟（微信同號），再次感謝你的關(guān)注！




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