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玩改車(chē)

標(biāo)題: 奔逸絕塵 豐田凱美瑞汽車(chē)音響改裝美國(guó)路美AH 28.6—惠州非... [打印本頁(yè)]
作者: 非凡之聲    時(shí)間: 2018-1-5 15:45
標(biāo)題: 奔逸絕塵 豐田凱美瑞汽車(chē)音響改裝美國(guó)路美AH 28.6—惠州非...
豐田凱美瑞是比較務(wù)實(shí)車(chē)型，車(chē)輛的實(shí)用性和乘坐空間在同級(jí)別日系車(chē)中性價(jià)比是最高的車(chē)型，其地板也是最為平整的車(chē)型，后排中央幾乎沒(méi)有凸起，這也保證了中間乘客乘坐的舒適性，在造型上豐田凱美瑞看起來(lái)來(lái)也相當(dāng)精致也讓其在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)也占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)地位。

改裝車(chē)型—豐田.凱美瑞



【原車(chē)以音響系統(tǒng)分析】豐田凱美瑞的原車(chē)音響表現(xiàn)較為平淡乏味，它的喇叭表現(xiàn)出來(lái)聽(tīng)感就讓人覺(jué)得并不協(xié)調(diào)，而且高音表現(xiàn)尖銳，且沒(méi)有主機(jī)的安裝，解析度和瞬態(tài)反應(yīng)效果較差，低音出來(lái)的效果十分嘈雜，因此車(chē)主在與車(chē)友進(jìn)行溝通了解之后來(lái)到惠州非凡之聲專(zhuān)業(yè)音響店進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)改裝工作。



系統(tǒng)配置：   
主動(dòng)2.1系統(tǒng)   
處理器:美國(guó)路美 LSP-6.8                                                       前聲場(chǎng)喇叭:美國(guó)路美AH 28.6
前聲場(chǎng)功放:聲樂(lè)美 100.4 4路
低音:聲樂(lè)美 有源低音
線材:正力車(chē)福
隔音:歐迪臣  


改裝師傅在了解了車(chē)主的實(shí)際需求之后，先采用了歐迪臣隔音材料對(duì)車(chē)體進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的隔音升級(jí)處理，后將前聲場(chǎng)喇叭更換為美國(guó)路美AH 28.6喇叭，該喇叭的頻率范圍寬，覆蓋面廣，對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)的展現(xiàn)也比較全面，為了保證功率的輸出穩(wěn)定改裝技師還為汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭添加了一臺(tái)聲樂(lè)美 100.4 4路功放，可以讓整體聽(tīng)感變得更為細(xì)膩動(dòng)聽(tīng)。此外，車(chē)主還升級(jí)了一臺(tái)聲樂(lè)美 有源低音低音，它對(duì)于渲染音樂(lè)的氛圍，增加音樂(lè)的真實(shí)感有很大的幫助。最后在音源端采用了美國(guó)路美 LSP-6.8處理器進(jìn)行安裝，很好的解決了音質(zhì)輸出的純凈度，解決了音源的雜質(zhì)問(wèn)題。


使用的音響器材亮相



專(zhuān)用音響線材



美國(guó)路美AH 28.6高音單元



美國(guó)路美AH 28.6



聲樂(lè)美 有源低音



【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的改裝后的音響品質(zhì)極好，改裝線材采用正力車(chē)福線材進(jìn)行安裝也保證了整車(chē)在功傳輸上的穩(wěn)定性，在搭配，安裝 系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程更是充分展現(xiàn)了改裝師傅的專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)，車(chē)主看后非常滿意。


聲樂(lè)美 有源低音安裝在尾箱



聲樂(lè)美 100.4 4路功放吊裝在尾箱










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