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玩改車

標(biāo)題: 昆山音悅聽汽車音響改裝 昆山本田艾力紳汽車音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 汽車俅俅    時(shí)間: 2018-1-5 12:44
標(biāo)題: 昆山音悅聽汽車音響改裝 昆山本田艾力紳汽車音響改裝
昆山音悅聽汽車音響改裝 昆山本田艾力紳汽車音響改裝 完美蛻變
本田艾力紳是家用和商用一款非常出色的車子，可惜的是好像廠家并沒有考慮完全MPV的
享受樂趣，缺少了音響系統(tǒng)的完善。而車主又是一個(gè)非常熱愛汽車音樂的車友，只有對(duì)
原車音響系統(tǒng)進(jìn)行改裝才能滿足得了自己的興趣愛好！
改裝配置：
前聲場(chǎng)：意大利史泰格ST650C
后聲場(chǎng)：意大利史泰格SQ650
功放：伊曼PP42
低音：愛威V3
隔音：日本中道
造成汽車音響品質(zhì)較差的第一個(gè)原因是因?yàn)槠囈繇憶]有一個(gè)好的工作環(huán)境。
本田艾力紳的汽車門板隔音做的并不是特別到位，拆開汽車門板內(nèi)部可以看到門板內(nèi)部沒有
任何的隔音措施。這樣的音樂環(huán)境造成的音樂流失是非常嚴(yán)重的。
車門隔音使用日本中道，不僅強(qiáng)化鈑金，減少震動(dòng)，同時(shí)將車門密封，阻止風(fēng)噪的傳入，車
門的隔音還有一個(gè)不為人知的小秘密，那就是可以對(duì)車門防塵防水。



史泰格這套ST650C與市面上常見的兩分頻揚(yáng)聲器套裝并無(wú)二致，但仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的
與眾不同。墜手的份量加上盆架表面顆粒感十足的磨砂處理，捧在手上令人愛不惜手，這
就是這套ST650C喇叭的分量之處。
汽車音響系統(tǒng)的升級(jí)講究的不僅是品質(zhì)，同時(shí)還講究搭配合理，考慮到安裝位置的便利性，
所以后聲場(chǎng)使用的是 意大利史泰格 SQ650同軸喇叭。它的功耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小，直接使用
主機(jī)推動(dòng)也能夠發(fā)揮出完美的音響品質(zhì)。
德國(guó)EIMAN PP 42DSP自帶DSP功放，不用再大刀闊斧拆卸原車音響，不用改變?cè)嚲€路，
大大減少了音響改裝過(guò)程所帶來(lái)的安全隱患，保留了原車的設(shè)計(jì)風(fēng)格和美觀，而且性價(jià)比
也很好。
低音炮分為無(wú)源低音炮和有源低音炮，無(wú)源低音炮需要靠其他功放進(jìn)行推動(dòng)，需要更多的
安裝時(shí)間和空間，而有源低音炮則自成箱體，內(nèi)置功放，省時(shí)又省空間。車主裝的就是具
有超強(qiáng)魅力的低音炮——愛威V3超薄有源低音炮。








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